TomasB

S pětiválcem 2,4i je na 5° 50km/h velmi pohodová jízda a motor si spokojeně přede. A dokonce ani kopec ho při tom nevyvede z míry a auto jede bez zaváhání. Takže na takové to ježdění po obcích nebo tak kde ve městě nebrzdí křižovatky a kruháče, tak 5° při 50km/h a tempomat a není co řešit. Už se jen kochat. Vyjedeš z obce a jen + na tempomatu na požadovanou rychlost, dojíždíš do obce a jen vypnout tempomat a jak o spadne na 50km/h tak zase tempomat. A pak to jede za suché z nosu.

Gratuluji k novému autu a doufám, že bude dobře sloužit.

Soudruh má pravdu soudruzi :D Pro někoho pičovina pro někoho důležité. Chodíme sem přeci pokecat, poradit se atd. a ne se hádat, navážet se do někoho nebo tak něco.

Na tom ti nic nevyměří jestli moc nebo málo. Jedině sednout s noťasem do auta a dávat tomu čouda a sledovat jestli se ti bude snižovat plnící tlak. Pokud po chvilce vytáčení nebude plnící tlak klesat, tak jedině turbo ven a vyčistit. Ale dobře si rozmysli komu to dáš udělat. Jinak jsem to tady dával i s fotodokumentací, tak pohledej v téhle sekci co jsi dal téma.

Dneska malinko zase na pstruhovce. Už by jste sem taky mohli někdo hrnout fotky. :(

S jedním vážným zájemcem jsme narazili na to, že je to N1 a tím pádem jen 4 místná, tak to sem raději píšu, aby to bylo jasné od začátku. Nám to bylo jedno, protože jsme 4, ale zájemce měl 5-ti člennou rodinu.

Dneska jsem se byl projet na večer, protože mně zajímalo jak to svítí a taky jsem měl chuť na pohodovou projížďku, dal jsem si cca 50km. Protože jsem byl zvědavej, tak jsem dotankoval po ujetí 250km do plna a průměrná spotřeba dle tankování mi vyšla 7,2. V tu dobu mi palubák ukazoval 7,8. To jsem nečekal. Tak jsem zvědavej, příště to nechám vyjet víc a uvidíme co bude při příštím tankování.

nová cena 120.000,-

Uvidíme ;) Výrobce uvádí průměrnou spotřebu 8,5. Mimo obec je udávaná hodnota 6,6. Tak si myslím, že ten průměr co tam mám na palubáku není nesmysl. U Volváků na foru navíc píšou svoje zkušenosti a PC u Volva prej ukazují docela přesně. Časem podám zprávu. Nejspíš se s tím bude jezdit víc než jsem si myslel, vypadá to, že ho budu užívat i já.

Komfort a vychytávky co to má, tak to je naprosto jinej level než Octavia nebo i Mondeo. Na display na palubovce mi chodí zprávy, něco jako SMS, a informuje to o všem možném i nemožném. Když někdo sedí vzadu, příjde mi zpráva že tam někdo sedí a jestli je nebo není připoután. Koukal jsem na Volvo stránkách, že těch hlášek je tak bratru kolem stovky. To co se u Škodovek nastavuje na diagnostice, tak tady si jednoduše nastavím v menu rádia, vychytávky jako nastavení třeba režimu vnitřní cirkulace vzduchu, kdy čidlo vyhodnotí, kdy je uvnitř špatnej vzduch a provede jeho výměnu, nebo naopak, když je vzduch nasáván z venku a jede předemnou nějakej smraďoch, tak nejen že jde vzduch přes kabinový filtr, ale ještě jak čidlo zjistí znečištěný vzduch, tak ho vůbec nepustí dovnitř a automaticky se to přepne na vnitřní cirkulaci. A takovejch vychytávek je to plný, i když to není žádná top výbava. Při jízdě je auto perfektně tuhé a díry to žehlí, že skoro není znát, že přes nějaké jedu. Z celého auta je znát krásná tuhost a robustnost, největší hluk je od pneumtik a když tomu naložím, tak vzdáleně slyším zamručení motoru, což je bazám pro uši. A v kombinaci s tím motorem co tam je, tak to nemá chybu. Moc dobrá volba a jsem rád, že jsem si nechal od kámoše dobře poradit a šel jsem do většího objemu a pětiválce. Kor tenhle motor je nezničitelný a není tam moc co by s mohlo kazit. Jak tomu šlápnu, tak naprosto fantastický zvuk. A klidně můžu jezdit obce a města kde není přehnaná doprava na 5°, a minimálně používat spojku. Stačí jen tlačítka na volantu a ta pětka si naprosto s přehledem přebere 50km/h bez jakéhokoliv protestu, níž už jsem nešel, protože to už jsem skoro na volnoběžných otáčkách. Na tempomat pak stačí jen mačkat tlačítka a motor šlape skvěle. A na tu pětku pokryju rychlosti od 50km/h až po Vmax. Na 4°můžu jezdit od minima co dovolí tempomat, tedy od 30km/h a taktéž můžu jít asi až někde k Vmax. Pro zajímavost na 2° se můžu bez potíží rozjet z nulové rychlosti a do červeného jde někde na 120km/h. Spotřebu mám vynulvanou od prvního tankování na které jsem najezdil zatím přes 200km průměr 8,1 litrů/100km a to je v tom hopsání po městě a občasné blbnutí stylem řazení pod červeným na otáčkoměru a krátkodobě rychlosti do 200km/h. Víc jsem zatím nezkoušel, ale papírově to má jet min. 220km/h skutečných. Převážně jinak jezdím na pohodu, na to je to auto jak dělané a vyloženě to svádí si užívat pohodovou jízdu a vychutnávat a vychutnávat. Na tempomat při nějakých 120km/h se pohybuje spotřeba na +/-7 litrech, ono to kolíše podle terénu. Takže na cestování po okreskách příjemnou cestovní rychlostí to bde brát tak 7. Kdybych dodržoval 90km/h, tak budu na nějakých cca 6,5 litrech. Vyšší rychlosti v ustáleném stavu jsem nezkoušel, tak nevím, kde se bude na tempomat spotřeba pohybovat, ale moc to nahoru neporoste. Brutální je pohled na okamžitou spotřebu studeného motoru, když vyjíždím z parkoviště. To se tam ukazuje i 99,9 l/100km, a to jen proto, že vyšší číslo to ani nezobrazuje

Já vím, už jsem psal adminům ať to jedno téma bez foto smažou a přehodí do správné sekce. To v nárazníku je elektrický výhřev motoru, u rezervy mám k tomu ještě kabel. Dobíjí to baterku a předehřívá motor a auto. Navíc to má uvnitř zásuvku u spolujezdce na 220V. Předešlý majitel to koupil jako referenčku ve švédsku, proto ten předehřev. Štve mně, že to nevyužiju, protože to nemám kam napíchnout do sítě. To by bylo super na zimu a obecně na studené starty. Krytky pod světlomety nejsou krytky, ale výsuvné vysokotlaké ostřikovače světlometů. Svezení je to suprové.

Zdravím kolegu "švédského tankystu".

Octavka je na prodej a místo ní jsem pořídil Volvo S40 s motorem 2,4i rok výroby 2007 se 100% ověřenými 123.000 km. Náhoda tomu chtěla, že se mi poštěstilo narazit na hezkej kousek z prověřeného zdroje.

Nechci bejt rejpavej, ale tohle téma je myslím duplicitní a dávno zde je tento topic na pneu. Třeba zde: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=7924&st=220 Navrhuji aby to nějakej admin spojil.

Tady je nabídka dle které bylo objednáno. Doplním, že v listopadu 2011 jsem do ní kupoval novou baterku Warta, původní baterka tam byla od novoty, tedy 7 let.

Prodám O1 kombi Elegance rok výroby 2004, do provozu ihned po výrobě květen 2004, 81kw. Výbava Elegance + něco navíc jako třeba HF Parot. Najeto cca 223.000 km. Auto s jasným původem a nestočenými km, kupoval jsem ho v květnu 2009 od kamaráda z firmy, kdy mělo najeto 199.990km, bylo pravidelně servisováno jak se má. Do té doby byla vedena servisní knížka, já to servisoval poprvé u Jeřába zde z fora a 2x to bylo na servisu u kamaráda co má servis a lakovnu, ale do servisky jsem už nezapisoval, jelikož nešlo o autorizovaný servis. Před cca 5tkm vyčištěné turbo. Auto nebylo havarováno, jediný zásah do karoserie byla oprava zadního levého blatníku co mi nějaký kokot nabořil na parkovišti, viz. foto. Opravu dělal pěčlivě kamarád co má profi lakovnu, podklad ponechal 14 dní vyzrát před lakováním. Auto je bez nutných investic. Bylo by však vhodné vyměnit tlumiče, které jsou ještě původní. K autu je veškerá dokumentace, před necelým měsícem bylo na STK +EM bez závad. Auto je momentálně ještě na zimních na plechových discích, k autu jsou ještě hliníkáče se zánovními letními pneu. Při poslední diagnostice před necelým měsícem nebyly v paměti žádné závady. Olej a filtry by se měly měnit tuším někdy v září-říjen. Jinak vzhledově má samozřejmě nějaké ťukance od dveří z parkovišť asi jako jiná auta, jeden ťukanec je trošku větší - promáčklina, ale lak poškozen není(lze vytáhnout důlek). Auto mohu ještě nechat vyčistit mokrou cestou - vozily se v něm děti. Cena 125.000,- orientačně.

Parádní chytačka dneska, celkem kolem 30 pstruhů. Odchytal jsem se v duhácích, potočáky jsem všechny pouštěl. Dva duháky jsem právě sežral. Dneska jsem viděl mraky mihulí, viz. foto. Našel jsem taky pravděpodobně vranku na větvi pod vodou, nechala se hladit a až když jsem ji bral do ruky, tak odplavala. Jinak pár foto z mobilu, prtože se mi nechce tahat foťák ani kamera. Stejně nejlepší je, když někdo jiný fotí či natáčí. Nemělo to chybu dneska. Sedřenej jsem jak borůvkovy křak. No a taky jsem našel hnízdo nějakých ptáčků. Jen rychlé foto a rychle pryč od hnízda. Seděli tam ani se nepohnuli, jen si mně všichni prohlíželi :)

Tak dneska mazec. Jsme byli v úterý na jednom revíru, kde jsme viděli mraky velkých ryb ale nebraly. Teď už vím, že jsou to tutově duháči. A už jsme přišli dneska jak na ně. Oni nebrali, protože nás viděli, našli jsme způsob jak se jim dostat na kobylku. Musí se na to ale v broďákách a nahazovat z koryta daleko po proudu. Pak nemají šanci nás vidět a berou :D Dneska mraky ryb, povětšinou duháči a sem tam malí PO do 30cm. Ale duháči tam jsou velcí jak cyp. Teď se mi dělají na másle 3ks PD. Za chvíli jdu do nich. Jen ta bouřka ve finále s krupama byla mazec. A zrovna jsem si zapoměl kšiltovku, tak to bylo moc fajn kroupama do hlavy a do uší. "Doporučuji" Jo a ještě jsem zapomněl! Jsem odjížděl na ryby, vylezu z bytu, otevřu skříňku na chodbě a kecky na ryby v piči. Ty kurvy cikánské mi je šlohly. Od doby co u nás někde ve vchodě bydlí v nájmu cigoši, tak už se ztratily 4 kola z kolárny a dneska moje jeté, špinavé kecky od vietnamců. Tolik kurev, pičí, sviní a nevím čeho se proletělo po chodbě a mazal jsem v těch gumovejch keckách a v maskáčích do první prodejny bot. Sice jsem chtěl koupit jiné, protože tyhle od vietnamců nebyly pohodlné a měly na hovno tkaničky, ale nasralo mně to fest, když jsem neměl v čem jet a kámoš na mně čekal.

to ste hovno rybáři, když nechodíte na ryby a nepřispíváte tady.

Tohle mi říkal chlapík na Emisích, že to je způsob jak si říct o úplatek. Prudit, púrudit a prudit nesmyslně a dost lidí raději šáhne do kešeně aby měli klid... Podotýkám, že ho vůbec neznám a jen jsme si povídali a on se docela rozpovídal :)

Já myslím, že si takto říkal o úplatek...

Fotky ze včerejší Úpy a Stěnavy

Tak dneska Úpa a Malá Úpa, oboje čisté zero. Nevím ale, jestli to bylo tím šíleným proudem nebo tam ryby nejsou. Těžko říct. Bylo to na vláčení docela problematické. Do Úpy bylo docela o strach brodit jen těsně u břehu. Často hned u břehu po koule vody a proud jak prase, v kombinaci s kluzkými kameny je to dobré tak na utopení. Alespoň jsme měli hezkej výlet a zaházel jsem si v nádherném prostředí. Na Malé Úpě už se dalo brodit, ale stejně nic. Nakonec jsme se přesunuli do Broumova a procházel jsem Stěnavu pod Broumovem. Pochytáno tak +/-10ks, ale všechno max. 28cm. Dneska se se mnou nic nejelo podívat domů. Byli jsme celá rodinka, tak pěknej vejlet s krásným počasím.

Tak včera od 17:30 na pstruhovce odchytáno 3ks PO, nej 43cm. Je to ale slabota. Mimo to jsem vytáhnul bolena 40cm, byl jsem sice na rozpacích, protože brát se mi ho nechtělo, ale ani jsem ho nechtěl vracet, aby vyžíral pstruhy a nakonec ho dle řádu ani pustit nesmím. Do křoví se mi ho taky hodit nechtělo, tak jsem ho nakonec vzal a někomu ho pověnuju. když se přiblížila "zavíračka", tak jsem sešel na mimopstruhovku a tam jsem se taky odchytal. Mimochodem, jak už jsem psal, mimopstruhovka je na pstruhy mnohem bohatší. A potkal jsem staršího domorodce při venčení psa, chvíli jsme měli společnou cestu a říkal, že tam byly v zimě nájezdy kormoránů. A tohle slyším i z jinejch míst, kdy stovky kormoránů dělají nájezdy na tyhle malé říčky a drancují. Ono to možná nakonec bude tak, že není důvodem prázdných řek zanedbávání vysazování, ale kormorán. Ten je mimochodem taky hájený jak stejně zabarvený a stejně se chovající "lidský" škůdce.

No tak to ti nezávidím. Já se v sobotu chystám na Úpu, dle info co mám, tak by to měla být dobrá voda na pstruhy. Dám vědět.