Mezonek

Okolo toho baraku si asi moc malych deti nehraje, co? A jak by rekli v peliskach - kolik to muselo dat prace a pritom je to takova blbost...

Tady zacalo obdobi destu a zima. Nemit psy, tak me nikdo nedostane ven..

A ja dnes znova nainstaloval Rouvy. Jestli zitra nejak rozumne vstanu, tak se projedu 🙂

Asi pondelni, prvni co ta smena delala... podobny problem mela i zena s GLC. I kdyz tam po vymene ECU kamery menili i nejaky sekundarni kabelovy svazek...Doufam, ze tady uz na to prisli. Ted jak mam nahradni Acko, tak je nezvyk, jak se s tim clovek vsude vejde, ale taky jak se to porad klepe, nebo jak syn musi sedet v podsedaku, protoze jeho Cybex sedacka se tam nevleze...

Jak rikam, s Avidem jsem problem nemel (juicy 7 a ultimate), to uz me vic zlobily Marty SL. Je fakt, ze s shimanem jsem problem taky nemel, ale mam zkusenosti jen s SLX... Podivam se, jak je to s dostupnosti tech XT a jeste asi zkusim dat sanci tem Maguram - mel bych mit kolo s nima na pujceni... Ale dnes jsem si zase obnovil Rouvy, takze budu zase nejakou dobu zalezly ve sklepe.

Na O2 103kw TDI se 103kw potrebujes W index? V je do 240km/h... Na takove auto ti staci bohati i VR...

DIky - ja s Avidama nikdy nemel problem, ale je otazka co s tim udelal Sram. A koukal sem na XT, ale prijde mi, ze maji hodne ostry uhel mezi telem a objimkou - premyslim, jestli by se mi to veslo rozumne k razeni a k prepinaci lockoutu. AM kolo to neni - 120/120 - takove hodne tezke XC 🙂

Zacinam resit ty brzdy - nejsem si uplne jisty tvarem tech pak u tech Magur MT8 Pro. Dalsi alternativa by byl Sram Code RSC, ale ty ted nejak nejdou sehnat. Ma nekdo jeste nejaky navrh na rozumne brzdy? Diky moc!

Honzo, pokud to znici, tak to budou zase resit. Uz ted vi, ze jsem mohl odstoupit od smlouvy a auto jim vratit. A pokud to tak bude, tak to budou zase resit. Kdyz by uz bylo k objednani plug-in hybrid C kombi, tak uz neresim nic. Ale pujde to az od noveho roku...

No, celkem zduraznili, ze to ma ted na starost sef servisu, tak jsem zvedavy. Nezapomnel sem jim pripomenout, ze tam mam acustic comfort packet a ze zacinam byt rychle nastvany, kdyz slysim nejake pazvuky - privadi me to totiz k nepricetnosti 😂 Nicmene uz asi dobre vi, ze nemam problem se kousnout a udelat si cas jim to zase nechat predelat + eskalovat jejich vedeni, kdyby to bylo spatne. No, prinejhorsim zkusim najit nejakou jinou znacku 😄

Nalepi chemoprenem... Diky kluci za podporu 🤣👍

Diky moc. Doufam, ze stejne jak header nakonec vyresil tu panoramu, tak i ja doresim tohle.

Uz se tesim, az to bude vyresene. A blbe to bude asi natacet porad, ale jde o to, ze tam jsou kamery, ktere ridi ten "samoridici" system, stejne jako lane assist a nouzove brzdeni..

tohle mi porad hlava nebere 🙂 Maji muj respekt.

Tak dnes boruvka odvezena do servisu - necekam ji driv nez za tyden. Mezitim si budu uzivat trhace asfaltu - A180d 😄 Budou menit tri ridici jednotky - hlavni a zalozni u kameroveho systemu a pak nejakou dalsi od adaptivaku, tak uvidime jestli uz to pak bude fungovat tak, jak ma (lip nez stribrnak). A meli by mi to vratit i s novym dekorem - nakonec jsme se dohodli, ze vezmou cerne matne drevo (to co jsem mel ve stribrnakovi) ze skladove E220d co tu maji a vymeni to za to moje.

To je sousedka jeste jemna - pokud ti tohle udelala 800k, +2,5t cihlou co ma rozmery nadstandartniho japonskeho bytu... Mohlo to dopadnout mnohem hur

@krysarr to jo, ale taky si rikam, jestli na to moje jezdeni to neni rozezranost 🙂

Ja koukal na ty jejich defaultni karbonove vypleny na 240 nabach. Jedine co se mi nepozdava, to jsou ty centerlock naby, ale nemam problem s shimano kotoucema, tak by to nevadilo. Ted uz si jen nejak oduvodnit nakup vypletu v cene celeho kola 😄

@krysarr diky za link. Uz jsem tam nasel kola, co by se mi libily a co by sundaly dolu pres 800g a to si myslim, ze uz by bylo hodne znat. Jinou vec bych na kole uz nemenil. Mozna bych dal karbonova riditka ale to by bylo jen kvuli subjektivnimu komfortu

Nerekl. F2F se mnou ten sef prodeje nikdy nechtel mit a po telefonu vzdycky jak milius... No, jakakoliv dalsi komnikace bude bud s jeho sefem, nebo pres pravnika.

No, protoze mi na dotaz ohledne platnosti neodpovedeli, tak jsem se pripomenul a prisla odpoved neco ve stylu - co po nich jeste chci, vzdyt jde o soucastku za 200eur. Takze z moji strany zadna dohoda. Ten dekor proste dodaji a resim s pravnikem moznosti jak bud vratit auto, nebo jak z nich k tomu jeste dostat odskodneni za dobu, kdy to auto nebylo takove, jake bylo ve smlouve. Uvidim, jestli na to jeste zareaguji sami od sebe, nebo az na popud pravnika.

Tak jsem finalne doskladal jak silnicku, tak fulla. A napadlo me je zvazit. Silnicka 7,6 a full 14,8... 😀 Zacinam koukat po lehkych kolech 🤪

Tomasi, zase si mel holt pravdu... Jinak tim, ze jsem jim dal cas, se zdvojnasobila hodnota kompenzace z jejich strany. Takze takhle by to melo vypadat.

Diky kluci. Ale stve me to. Chtel sem mit to auto vylozene vymazlene podle sebe. V konfiguratoru jsem travil tolik casu, ze uz ted muj prodejce rika, ze mam vic znalosti, nez vetsina jejich sales teamu a nakonec je to takhle... Neda se nic delat, obracime list a jede se dal...

Jak rikas.... A uplne me to nepreslo, ale zvyknu si na to... a stejne jak rikas - asi to vidim tak, ze az bude C300e nebo C300de, tak to zacnu resit zkrz riditelnou zadni napravu a plochou podlahu v kufru... V nejakem rozumnem casovem horizontu si to C v kombi chci pujcit na otestovani - jestli tam nalozim psy a jestli nebudu mit problem s ergonomii a pak uvidim co a jak...