marekczek

až budeš bolero prodávat, tak mě napiš.. asi bych si ho vzal ;)

už je objednanej, ale tunta za to dá moc :D

tak vyměn jenom dorazy, seženeš v každých autodílech...

hm... tak ani lidi ze škodovky nevědí co tam vlastně dávají.... takže každej kdo si koupí deheta, tak tam hned vsune vejfuk z benzínu :-D každopádně dehet bude zase dražší, tak nevím proč to tam taky nedali... ach ty socky verze.

máš FL multifunkci? mám tma to audio tlačítko(někdo má phone), jenom na radio mě to vrátí ale nemůžu si vybrat MDI, Cd bo tak... rolbař říkal že na boleru to normalně jede.(mam socku swing)

dej černý zrcátka, nic s tím nezkazíš

tak na FB škodovce píšou že oba dva jsou funkční vejfuky tak nevím... ale jinak v liftu je moc pěkná i to křídelko bych si hodil na OCT II, akorát nevím jestli pasuje ale tuším že to někdo řešil už

u nás to moc krásně nevypadá :) zatím to je ok...

a proč nemáte rádi ob? já vždy okay...

pěkný jinak jsem to viděl i tady: http://youtu.be/e_WyDBEbeeE?t=3m32s

:-D :-D

kuci ty ledky po delší době házej chybu, řešil jsem to tím adaptérem nebo si zajedte k ferdovi, pry to umí.

no v ty A3 maj jak v otevirání stínidla, tak i při otevírání zrcátka., takže u supu to bude stejný...musel by si vyměnit i tohle no... každopádně i OCT 1 to měla, tak nechápu proč to sem nedali no...

nesmíš být takovy detailista, nevidím v tom zásadní problém! nesmíš být takovy detailista, nevidím v tom zásadní problém!

jinak nemá ty světla superb, z toho by to šlo vzít ne komplet?

promin, ale v roce 2013 jezdit po dálnici jak v dodávce mě nepřijde dobré ;-) když i 1.2 tsi mají 6 kvaltů :-)

pěkná a určitě lepší volba DSG, než 5 kvalt manual ;-)

odpoledne sem vlezl do firemní A3, tady to takhle vypadá:

v A3 ročník 2007 tam je normálně lampa, vyřežeš díru do stropu aj e to :-D

kup si valeo a funguje to slušně ;-) ovšem kapalinu s tím nedoplníš do klimošky :-D

zvedneš si nějak přední kolo, odšroubuješ cca 6 šroubu, ten plastovy kryt mod motorem, hodíš pod auto pekáč nebo nějakou nádobu a odšroubuješ stříbrný šroub, nejde přehlídnout. vyndáš olejový filtr, namažeš zaděláš šroub. naleješ olej podle motoru, po chvilce odměříš na odměrce a dyžtak doleješ kolik chybí, nastartuješ... a pak dyžtak opět doleješ...

ja nevjem jestli si někdy viděl vzducháč, fakt to nevydrží předepsaných 90k km ;)..ideálně po 30k až 40k měnit no....

http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9011675&contentId=7076551 nalevo dole si najdi tvoji mašinu ;-)

http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9011675&contentId=7076551 nalevo dole si najdi tvoji mašinu ;-)

Honzi, asi bych to přirovnal k longlifu a že vzduchový filtr vydrží 90k km, palivák atd.... v našich podmínkách určitě ne... http://www.autopress...evodoveho-oleje nepěkné obrázky asi jako když vyndáš vzducháč po 40k km jako já minulý týden Náplň (litry): 1,9/2,3 Poznámka: Náplň 1,9/2,3 l platí pro typ převodovek 0A4/02Q, náplň 2,1/2,3 l platí pro typ převodovek 02S/02Q. však to chápu, ale i mě to celkem baví, odšroubovat plastovej kryt, pekáč pod auto a odšroubovat šroub.. u Common railu se sice debilně vyndává olejový filtr...do hodky hotovo v klidném tempu.