marekczek

tmcar.cz

si tam užij predraženej servis.... Řeknu jim at mě objednají na záruku zadní levý světlo, že je v prdeli blikač... a pak mě zavolaj, že ho neobjednali a mám tam auto 2 dny nechat... no holt, sem asi blbej zákazník co neumí číst... minule sem jim říkal at objednaj lambda sondu, že je v háji a musel sem tam znovat dojet za 14 dní... v praze v soukromém servisu mě dělali horní uložení, odklony a geometrii na počkání a hodinovka je prakticky 3x menší než v HK v BMW!!, holt praha je v tomhle super....

jo to ti gratuluji Ozáku!!! za Milošem dojedeš, ale za mnou do Prahy ne! píšu si to notýsku

dyt modrá m3 na bazoši začíná na 1.2mil s 30000km 😄 a určitě sleze ještě dolů, jestli se toho potřebuje rychle zbavit... ano je jich dost a bude ještě víc, protože přijde nová řada a tahle starší se ještě propadne víc cenově...

však bude nová M4 asi s velkou maskou... tak M3 a M4 hrozně padají cenově, je jich hodně na prodej i v ČR... https://auto.bazos.cz/inzerat/118606446/bmw-m3-performance-f80-2015.php

m3 skončila už v roce 2018, protože ji nedali GPF filtry... M4 končí teď někdy v červnu 2020.. M2C a M2CS mají vyrábět do roku 2021.... potom možná v Mexiku budou vyrábět nové M2😄

na tom videu jsou nabarvený barvou a chemicky sundanej chrom a to je ok... folii na světla bych si nikdy nedal, max PPF na ochranu...

však si kup zatmavený a nový.... sem ti to už posílal..

Však mám sadu CUP2 na víc, na Wágny (cupra, golf R) mám taky další sadu... CUP2 na M2C stojí do cca 25000kč bez dph. Podvozek lepší dávat nechci, protože ti auto klesne o dalších 10-15 mm, což je značně nepraktické na běžné okresky a vyhodil bych z okna 60k za podvozek nebo kolik to stojí a se starým bych se mohl fotit maximálně v garáži....

jasně malé akce můžou už být bez návštěvníků. do 30 aut na trati s pitline open to je 5000Kč včetně DPH v Mostě, takže je to přijatelná cena. M2C má příplatkový brzdy a hodně silná vrstva destiček, vpředu jsou 6 pístky 400mm, vzadu 380mm 4 pístky. 15000km vydrželi uplně v klidu a 1000km na Mostě ( cca 200 kol). Gumy original BMW Cup2 mají taky najeto cca 1000km na Mostě a cca 1000Km na obyč cestách a jsou na 1/2 vzorku, takže ještě 2 track daye v klidu zvládnou, možná i 3....

právě akorát zajetý 😅

do Mostu musíš jezdit!!! hned krásně za den najedeš 400km + já třeba 300km na trati. asi 14000km za 9 měsíců, ale ted se nedá nikam moc jezdit do ciziny...

ale je to pravda 😉 věř zkušeným... tak to je celkem naprd, když auto nevyužíváš a skoro nejezdíš.

to je dobrej vůl že to podepsal 😄 základ nic nepodepisovat, nemluvit, neukazovat řidičák a dát to do správka @romariooo crank hub je u rozvodového řetězu, jasně že je to motor.... největší bolístka S55.

https://www.bimmerboost.com/showthread.php?88887-What-is-the-best-BMW-F80-M3-F82-M4-S55-crank-hub-solution-Comparing-Maximum-PSI-s-multi-piece-keyed-crank-hub-to-Gintani-s-single-piece

a vyměnil si crank hub? v těhlech km to je časovaná bomba...

Uz spis pripravuj repas motoru 😄

to nevím, mají vyrobené max nějaké hnusné skladovky bez motoru, ale firmy si je pronajmou na operák apod... takže asi jo...

barva je krásná 👍

tak VW jemu to bude i vyhovovat, že Česko nejede..... přesunou si výrobu a zaměstnance kdo bude chtít dál pracovat v Německu a někteří Češi můžou žrát trávu....

to jsou motory...

jako cesty jsou totálně prázdný, říkáme tomu odborně czech ring 😄 o víkendu jestli sem asi za 100km potkal 10 aut...

Ok 😄 p.s. Ostatni golfy r stoji od 800000kc s vetsim najezdem

jono přesně to je super video😄

tak jak pro koho.. za 649k kč sem koupil 228 kW golfa R s 14000km, 2 roky staryho v záruce furt, po pánovi co mu bylo 65 let a bral si RS3 🙂 takže cena naho*no a předražený...