Lucasse

Jeste bych mel dotaz ohledne Bolera. Byl sem celkem rozhodlej, ze to vezmu, ale jak tak koukam po netu, opravdu dost se krade Columbus a Bolero k nemu nema vzhledove daleko... Jit do toho/nejit..? Vi tu nekdo o nejakym pripadu ze by se kradlo Bolero? Jinak z vybavy rusim Light Assistant, promyslel jsem to a prijde mi to za ty prachy zbytecny.. Spis bych navic videl zabezpeceni Construct.

Nene.. ma to nejakou souvislost s parkovacimi senzory? Snad se kombinaci s taznym na to myslelo, popr. vypnuti pri pouziti voziku :)

Chtel bych se optat na volitelny prislusentvi zda se vyplati/nevyplati: Kontrola tlaku v pneumatikach (1400,-) - funguje to spolehlive? Vyhrivane trysky ostrikovacu celniho skla (600,-) Light assistant (coming home, leaving home, day light), destovy sensor a osvetleni prostoru pro nohy (4400,-) - asi zbytecnost, ale ma s tim nekdo zkusenost? Driving mode selection - volba jizdniho profilu (2300,-) Parkovaci senzory vzadu (8000,-) - tohle mi prijde celkem dobry, kor u nove octavky, u ktere je spatny zadni pohled ...u techto veci si nejsem jisty jestli se vyplati.. jar_da: Webasto je super, to kazdopadne, jen to neni zrovna nejlevnejsi prislusenstvi a nemusim mit vsechno hned :-) v budoucnu na to mozna prijde rada.

Takze dnes jsem si potvrdil OIII v 1.4 TSI jizdou po okrskach a dalnici. Spotrebu to bude mit sice trochu vyssi, ale za ten zabavnejsi pojezd to snad bude stat za to :) Jar_da: Nene, Golf me az tak nenadchl, ikdyz mam volfy celkem rad - mame v rodine uz dva. Super auta...ale nova skodovka me oslnila vic :)

Ol@f: jde mi o vetsi kufr nez o km/h v kazde zatocine :D Prasit s tim nehodlam, na to mam masinu :) V tom voze vidim uzitek (kdyz je ale potreba tak aby i jelo).

Tak jsem dnes projel 1.6 TDI i 1.4 TSI. Z dieselu jsem dost zklamanej. Motor klidny, sbira se dost pomalu, chybi vykon. Nehledam raketu, ale tohle bylo az moc klidny. Ale zase asi fakt dobry na dlouhy jezdeni. Paradoxne se mi s 1.6 TDI OCII jezdi moc pekne.. mozna by tu III chtelo vic projet a hlavne predem zajet (byla defacto nova). Jinak naopak 1.4 TSI presnej opak - znatelne zivejsi, za plynem jde moc pekne, tissi, sestikvalt, vykon staci a jde jet i s jakztakz slusnou spotrebou. Takze nakonec bude nejspis vybran benzinak :)

Diky za prinosny prispevky. :) Tak jsem dnes objel prvni varku, 7 salonu... celkem narocny kupovat auto :D Bohuzel me dost prekvapila arogance prodejcu v Brne. :/ Odstrasujici pristup, pak jsem opravdu necekal, ze mi v Brne nabidnou auto zapujcit az(!) na 15-20minut se slintavym prodejcem na rameni. :D Projedu 3 krizovatky na cervenou a zpet..co z toho auta pak poznam? Zatim jsem v Brne navstivil 4 salony, zitra pokracovani.. taky jsem jeste bohuzel nenarazil na 1.4 TSI, kterou by meli v Brne na test. Naopak btw super pristup prodejcu je na sev. morave - neni problem auto zapujcit na delsi dobu, dokazi se vic bavit o cene, vybave, poradi, vstricni a prijemni. Takovy detaily a jak to dokaze ovlivnit, kde koupit auto.. Jinak - pry dodani nove Octavky 2-3mesice! :( To uz je skoro jako bych objednaval Veyrona :D Kazdopadne to chci tento tyden vyridit a objednat. Jack_Reacher: diky za tip, zitra casak koupim :) Honza9007: s autem se bude jezdit nejspis kazdodenne po meste a okrskach, a tak 4x do mesice skrz republiku.

Diky za reakce. No, hlavni argument proc zrovna diesel je celkem jasny - spotreba. Ve firme mame z minulyho roku koupenou OII 1.6 TDI, ktera ma psanou spotrebu 4.5l a opravdu to zhruba odpovida. Jezdil jsem s ni par dni, v klidu, a ukazovalo mi to prumernou spotrebu 4.8l - a to jsem zase nejel jak plechovkar. Jezdilo se mi v tom skvele, z toho auta jsem byl nadseny (z pohledu auta vseobecne, ne volby TDI/TSI). Ridilo se skvele, delalo to vsechno co jsem chtel, na ceste to drzelo pekne, hlavne super spotreba. Od OIII snad ocekavam i neco vic. Proc tedy OIII? Predevsim se mi to auto libi (pro me snad nejkrasnejsi auto od Skody), dalsi vec je spotreba, ktera ma byt jeste nizsi nez predesla rada OII. Pak je to zminovany kufr, hezci interier.. Da se i predpokladat, ze novejsi verze jsou zdokonalenim predesle verze (ovsem netvrdim, ze to neprinese nove mouchy ;) ). Pokud vite o nejakych chyb OIII oproti minule verzi, sem s nima. Ma nekdo tucha, predtim, nez obejdu vsechny salony v Brne, kde bych mohl testnout 1.4 TSI? :) V tydnu bych se chtel uz rozhodnout.. Osobne bych vic 1.4 TSI, ale zase jedinej duvod proc 1.6 TDI je SPOTREBA. Jestli s TDI budu jezdit, rekneme za 4,5l (psano tabulkove 3,8l) a s benzinem, rekneme 6,5l? .. 2l PH uz je celkem rozdil :/ To je navratnost asi za 3-4 roky.. Ocekavam vasi reakci.. :) Zatim mi celkem pomohly..cim dal vic premyslim o 1.4 TSI.

Zatím mi všichní, až na nějaký vyjímky (především rodina :D ) doporučují benziňák... je tu někdo kdo by doporučil TDI? Jak je to s jinými provozními náklady v porovnání TSI/TDI např. olej, servis, výměny, budoucí investice pro správný běh motoru?

Díky za tip. :) Odkdy se dle tebe vyplatí diesel, resp. proč si myslíš, že v tomto najetí nemá diesel smysl? Co je na tom pravdy, ze je 1.4 TSI rozezranejsi?

Plánuju koupit nové auto a hodně zvažuji o OIII. Zajímal by mě váš názor.. Ze všech verzí nové Octavie III jsem vybral dvě, které by mi vyhovovaly. Jednalo by se o varianty: - 1.6 TDI - 77kW (komb. spotř. 3,8l) - 1.4 TSI - 103kW (komb. spotř. 5,3l) (1.4 TSI by byla asi o 20tis. levnější.) Osobně bych chtěl víc spíš benzín, spotřeba u diesela je ale víc než masakrální - hlavní důvod proč přemýšlím o TDI. Návratnost bych viděl asi tak za 3-4roky. Měsíčně najedu asi tak průměrně 1000km. Chci se zeptat na váš názor, doporučení, tip. Každá rada pomůže. Díky!

Zdravim vas, uvazuji o koupi noveho auta - puvodne byla vybrana jeta Honda Accord 7gen., ale naskytla se prilezitost financne investovat vice (450tis), takze napada v uvahu nova Octavia. Muzete mi strucne rict vyhody/nevyhody Octavie II a III? Ktery z druhu motoru doporucujete? Osobne se nejvic priklanim k 1.6 TDI, ale necham si poradit. Diky