octavus

Já měl obdobný problém na VW BORA 1.6 74kW SR (AKL) auto po vyřazení stoupalo dokonce až na 4000 otáček naprosto samovolně, tak sem to musel dusit na rychlosti. Přesně jak se zde kolega zmínil, vyměnili jsme čidlo teploty chladici kapaliny, dali se nové svíčky, nová lambdasonda, nové kabely ke svíčkám, vyměnila se škrtící klapa, nová spojovací trubice, byla děrává takže tahala falešny vzduch, nova klapa se nastavila na diagnostice. Váha vzduchu by to být neměla, ja měl to samé a vyřešil jsem to tak, jak sem napsal. Někdy fakt stačí jen vyčistit tu klapu, ale nejlépe ji nerozebírat ať pak nemusíš znovu nastavovat. Sice ti to tak 1-2 tis km bude držet vyšší volnoběh někde do 1300ot, ale pak se to hodí do původní hodnoty a bude to OK

Problém s chlazením. Jednoho mrazivého dne jsem jel svojí octaviou 1.6 74kW GLX (AEH) klidnou cestu, z ničeho nic přestala topit, z expanzivky začala vytékat kapalina pod tlakem. Dolil jsem vodu a po chvilce zase se tlačila voda skrze expanzivku. Přes zkoušku termostatu až po kontrolu tlaku ve válcích bez problémů, nastali teda možnosti, buď duplo těsnění pod hlavou, nebo nejčastější zavada - vodní pumpa. Udělal jsem rozvody, sundal puvodní vodní pumpu s plastovými lopatkami - ty byly uplně rozflákané a oktáva fičí jak má

Díky :-) jasne, buďto na srazu nebo dáme meeting

http://www.youtube.com/watch?v=p7_LYYs3UKY

Díky :) Přidám tu ještě pár fotek Jinak nárazník v pohodě :-) jak bude volný tak stačí říct, mám známého co má lakovnu takový menší soukromník, takže pohoda

Jojo předělal jsem to z originálu na face, ale váhal jsem, přece jen originál má vždy něco do sebe . Od té doby co jsem ji koupil jsem vyměnil chladič, ale v unoru mi popraskaly lopatky vodní pumpy tak rovnou nová pumpa teď už s kovovými lopatkami a rozvody, už byl čas . Plán na jaro je dolakovat nárazník, dát tomu ty lišty, vyparádit brzdy, tónování zadních skel, led denní svícení do nárazníku, výměna interiéru za Laurin&Klement včetně faceliftové palubovky. Ještě kus práce davam si na čas léto za rohem sháním před faceliftem, pro kolegu ma taky tu samou barvu a taky ma 1997 :D

Hoj všem, je mi 20 a v Listopadu 2012 jsem se rozhodl koupit si své první auto. Volba padla na: Škoda Octavia 1.6 74kW výbava GLX barva: modrá hlubinná rok výroby 1997 závod: mladá boleslav, koupeno v ČR najeto 188 000km