Kubec

To by mě teda zajímalo, co těm PČR mám říct, když mě zastaví? Samozřejmě ve vší slušnosti. Vytáhne měřák na propustnost a já začnu o teplotními podmínkami atd?

Takže další info, bezpečnostní fólie úplně na .... dvě věci. Navigace v autě cca 1,5měs (auto v PZE, parkováno okolí Vršovic), akce trvala do 5min - rozbití bočního okna (spolujezdec) včetně demontáže rádia. Škoda na autě: zničené okno, tónovací+bezpečnostní fólie, pískování, zničený rámeček, palubní deska, sedačka.... vyjádření servisu a pojišťovny, proplácet se bude 175tis. Jsem rád, že to nebylo moje auto a tím jsem se vyléčil... :-/

Vždycky, když to rozdýchám a pak si řeknu, že to koupím a nebudu se omezovat, tak přijde taková ledová sprcha, že to zase nechci... :(

Hmm, tak jsem ve fázi, že o tom taky přestávám uvažovat... okna jsem nechal zatmavit, ať tam není vidět, efekt to splnilo, možná ještě ty bezpečnostní fólie, alarm je dostačující, ale řešit pak problémy? Já nevím, dokud to nebude nějak zabezpečené (ošéfované), tak to je hold riskantní... :D(

Já s těmi ledkami nemám problém, svítí jak mají, nikde nic neprosvítá...

SUPER, dík za typ. Asi se vrhnu na to pokovení a bude Jen orientačně, kolik mám počítat na hatchback? Počítám kolem 6tis, ale cenu jsem tam nikde nedohledal.

Ono každý má fólie x let, to je vpohodě, že se to neřešilo, ale poslední dobou se to začíná na cestách čím dál tím víc řešit, proto bych nerad šel do něčeho, co bych za chvíli musel řešit... škoda, že jsem to neřešil už dááávno, abych z toho měl nějaký požitek :) Dále jsem se bavil s jedním autodopravcem a dal mi typ na pokovení skel, údajně je to efektivnější a na stk méně problémové. Má s tímto někdo nějaké zkušenosti?? V OV je i nějaká firma, co to umí zapsat pro stk do TP, ale tomu já moc nevěřím, že to můžou a je to následně o.k. ... :/

Takže záležitost 14dní stará - okolí Českého Těšína, civilní auto předjelo Fabii s černými skly, vytáhly maják a při odstavení se vrhly na měření zatmavení. Přední skla byly črenější, než je zdrávo, takže zabavili techničák, jelikož auto nebylo schopné provozu (z technikcé stránky) a čekali, co se bude dít dál. Dotyčný byl nucen na místě fólie odstranit nebo si zajistit odtah. Říkal, že i kdyby byl napraný, neměl řidičák, tak oni se dívali jen na ty skla... ;)(( A tak mi to nedalo a šel jsem se informovat do Škodovky, jestli se tam něco dá dát nebo ne, když z originálu to již má nějaký tón... ukazovali mi nějakou hooodně světlou fólii, pamatuju si jen označení 50 - nebylo to stupeň propustnosti, ale jen nějaké označení a teď už nevím co to bylo, ale s tímto to prý přes STK prochází úplně běžně. Vzhledem k tomu, že mi STK končí v 06, tak buď počkám nebo to risknu, dám to tam a jestli budu nucen to sundávat, tak to tomu člověku omlátím o hlavu, co mi řekl, že to s tím prochází...

Taak, a teď aby si člověk vybral, jestli do toho jít, mít bezpečnější auto, ale daň bude v tom, že to neprojde STK - pokud se nebavím o známostech, ale otázka je, co se bude dít v období těch dvou let (mezi další návštěvou STK), když bude kontrola PČR atd.? Přístroje na to nemají, mají teda na to nějakou páku? :-/

Já osobně jej mám taky, klidně bych uvažoval i v dalším autě, aby byl. V dešti výborné, ale v zimě jsem jej skoro nepoužil, spíše to hladilo sníh a přimrzlé kapky, než by to s tím něco dělalo - a to i po zapnutí odmražování skla. U combíku to bylo o dost lepší, ale i tak je to použitelné

Mi se to taky nelíbí, připadá mi to, jak čelenka pro Xenu...

S těsněním jsem si pohrál tak, že jsem celé světlo vyndal a zespodu zaspároval silikonem, už je to lepší, nejde tam voda jako před tím, ale rosení je stále, asi to patří k záplavám jako efekt... Škoda se přizpůsobuje :-D

Já ledky nemám a rosí se i tak... asi se to bude muset prohlásit za standard :-D

Dnes jsem sundal celý světlomet a hledal jádro pudla. Mám tam malou prasklinu od kamínku, ale nemělo by to být nic vážného. Koupil jsem silikon a celé to zespodu zaspároval, snad to pomůže. Uvnitř už to nebylo zamlžené, ale díky dešťům na Moravě se dovnitř místo páry dostaly kapky vody. Celé to vyschlo, spára proběhla OK, tak čas ukáže. Jinak v servise potvrdili, že "sklo" vyměnit nelze, jedině celý světlomet. Jednou to zkoušeli, ale pak už to nešlo dát zpátky... :-/

Zdravím všechny, mám dotaz, přední xenonové světlo získalo šrám na kosmetické vadě a to kamínkem... v jednom rohu vznikla malá prasklina a teď při deštivém počasí a jízdě v dešti se tento jeden světlomet zamlžuje a rosí zevnitř. Dá se to nějak řešit opravou nebo je to na výměnu celého světlometu? :-/

Hold si budeš muset přivést elektriku, nedá se "svítit"

To máš sice pravdu, ale vypadá to hrozně, navíc dioda svítí přímo - mi to osvětlovalo sloupek "A" a odráželo se v oknech. Takže buď ušetřit nebo design ;)

Já osobně těmto alarmům moc nevěřím, mel jsem Magicar 9000B i se startem a výsledek tento. V létě zaparkováno na parkovišti - přímé sluneční záření - pager hlásil vše OK. Přijdu k autu, otevřený kufr (odskok), stáhnuté všechny okna, alarm houkal a auto odemčené. Měl jsem štěstí, že kolem jeli PČR, tak mi to chlapci pohlídali, ale hned ten den jsem jel demontovat. Dle vyjádření prodejce, technika a servisu (všichni se shodli), tak provozní teplota byla větší než doporučována a jednotka se zbláznila. Spouštěla jeden výstup za druhým... (kufr, okna, zámky, alarm...) - chybělo, aby se auto ještě nastartovalo :-D Náhradní řešení bylo Jablotron ATHOS 1802 s GSM. Hold ten PAGER se na 200m nechytl a viděl vše jako "vpořádku". GSM mě zastihl i na druhé straně republiky.

A co se týče automatického rozsvěcování, tak se to dá nastavit následně. Světla jsou vypnuté a po nastartování se rozsvítí led. Pokud máš automatické rozsvícování světel, nech v této poloze, jakmile bude šero, automat se postará o rozsvícení světel a zhasne led. Osobně jsem to řešil automatem pro led, napojil jsem to na parkovačku a jakmile se rozsvítí parkovačka, led zhasne a naopak.

Co tak čtu, každý hání OII 2.0, má někdo vůbec dobré zkušenosti? Osobně tento motor mám, ale začínám mít strach, co se může naskytnout...

Přidávám zkušenost s motorem do OII s 2.0 103kW a DSG, koupeno cca 7 měsíců nazpět a vše klape jak má. RV 2005, taky mohu doporučit. Otázka času, kdy se mi něco po_ _ _ _ a pak to budu vyvrcet, že není dobrý :-D))

Brzdy jsem zkoušel, jenže když to začne pískat a šlápnu na brzdu, ať už tvrdě nebo zlehka, tak to píská pořád, takže destičky to nejsou :)

Zdravím všechny, poslední dobou zápasím s problémem ohledně pískání od kol. Začala to při suchém počasí, stupňovalo se to, že to píská i už za mokra. Jediná podmínka je ujet cca 100km, aby pískání začlo a pokračoval, než auto zastaví a vychladne. Nechal jsem vyčistit kotouče, brzdy, promazat atd., ale vše se opakuje. Zvuk se objevuje při rozjezdu od 15km/h a při jakékoli rychlosti, když se dotknu brzd, tak píská dál. Začínám z toho být v pasti, co to může být? Setkal se s tím někdo? Máte nějaký nápad, na co se zaměřit?