sidzej

160R mal pravdu, nakoniec to nebolo nic so senzorom tlaku, to zase len technik v nasom servise poplietol. Nakoniec mi v piatok auto vratili a ked sa ich pytam, co to vlastne menili za senzor, tak povedali, ze ziadny senzor sa nemenil, ze na mojom aute robili len update software-u riadiacej jednotky, co je asi flash, ktory ste si uz viaceri v SK/CZ robili tiez. Proste to poplietli. Mozno niekomu inemu mali robit nieco s tym tlakom, no ja som to nakoniec nebol. Ale aspon mi zadarmo prezuli kolesa, zo zimnych na letne

Dnes je auto v servise. Vecer budem vediet viac a napisem, co som sa dozvedel o tej oprave.

160R: Vdaka za odpoved. Kazdopadne, ja sa v piatok 7.5. spytam, co mi to presne menili a preco a dam potom vediet detaily. Mne ziadna kontrolka nesvieti, nemam ani ziadny problem s motorom. Proste mi len prisiel doporuceny list s nazvom "Action de rappel" co je v podstate servisna akcia. V servise len povedali, ze v ramci prevencie idu menit ten snimac.

Neviem ako v CZ/SR, ale tu vo FR Skoda zvolava 1.8 TSI Octavie na vymenu senzoru tlaku (neviem akeho, sorry). Dostal som doporuceny list od Skodovky, volal som tam a bookli ma na 7.maj, ze mi musia zadarmo vymenit senzor tlaku (capteur pression). Viac som sa nepytal...len ma celkom zaujima, ci sa to nahodou netyka aj vasich Octavii kupenych v CZ/SK. Len dodam, moje auto bolo vyrobene zaciatkom roku 2009, dostal som ho 5.3.2009.

30 km juzne od Pariza, 19.8.2009 ma cakala po praci vecer o 18h00 takato teplota:

P.T., ako tak pozeram, tak sa mi podarilo ta "predbehnut" s najazdom kilometrov. Bol si od zaciatku tak o tisicku vpred, ale po mojej 2 tyzdnovej dovolenke sa dostavam do vyrazneho vedenia :) Pred dovolenkou som mal najazdene 5.000 km a o 2 tyzdne neskor mam uz 10300 km :( Bol to taky maly roadtrip FR-DE-CZ-SVK-AT-ITA-FR. Spotreba pocas dalsich 5.000km klesla dalej az na terajsiu priemerku 8.4l. Na dialniaciach som chodil tak 140-150kmh a spotreba z Pariza do SR bola po 1500km 7.1 litra. V kopcoch v Alpach to samozrejme zralo viac, ale zase dolu kopcom sa to pekne kompenzovalo. Tych horskych prechodov sme presli az az...a bol som prijemne prekvapeny chovanim DSG-ka v kopcoch. Na Tiptronic-u som musel viac pomahat prevodovke (manualnym radenim) v kopcoch, no DSG to zvladala skvele ako cestou hore, tak aj dolu.

Ja som mal 36.5 vo stvrtok ale nemam to odfotene

Tak ja mam po prvych 5500 km priemernu spotrebu takmer 9L, co je sposobene najma mojim dennym dochadzanim do prace (menej ako 10km) v kvazi mestskej premavke. Pri dlhsich tripoch sa s tymto motorom da ist naozaj velmi usporne. Moj rekord je zatial takyto (pri 60km tripe po plnej spomalenej dialnici + Parizskom peripherique, ustalenou 80-90-kou na 7cke s DSG): Ukazovalo to takyto dojazd (dost nerealny u mna, kedze bezne tankujem tak po 550km):