poiko83

Zdravím, nechal jsem si dát před měsícem a půl nové turbo (přesněji repasované Garret). Mám ujeto už cca 5tis km, takže by mělo být zajeté. Oproti starému turbu se auto velmi pomalu zahřívá a spotřeba se zvýšila cca o 0,5 l/100 km. Je tento rozdíl daný tím, že se jedná třeba o trochu jiné turbo (např. jiné vlastnosti dané jiným materiálem), nebo je turbo vadné? Děkuji poiko

Zdravím, doplňuji info po čase - byl celkem problém v plzni najít někoho, kdo se DSG alespoň "nebojí". Nakonec jsem byl v Auto CB (aut. servis Škoda) na Nepomucké. Podle nich je DSG naproto v pořádku. Kovové zvuky způsobovala odcházející poloosa. Po výměně je prosblém se zvuky "z převodovky" vyřešen. Během předchozí návštěvy v servisu (neaut. servis) nebyla poloosa hlášena jako špatná. Děkuji za pomoc a nasměrování

Ahoj, olej byl měněn pravidelně. rachtání je kovové (může to být ten setrvačník?). Když startuji za studena (na P) auto sebou jakoby škubne. nepopojede, ale vevnitř v kabině je to cítit. s tím rozjezdem to musím vyzkoušet (nejsem momentálně doma) Ze stránek sixty mám pocit, že tomu fakt rozuměj, ale vyžadují přivézt vymontovanou převodovku, což je pro mě nerealizovatelné

Ahoj, mám OII 1,9 TDI z 2007 s DSG. Má najeto 270t km. Z převodovky se začínají ozývat podivné zvuky (rachtání, lehké vibrace). Auto je z rodiny, bylo o něj donedávna pečováno v aut. servisu (-> dodržovány všechny serv. intervaly). Podle počtu km mám pocit, že převodovka došla na hranici své životnosti (obvykle to bývá 200,ale nejspíše díky stylu užívání (téměř 90% cest do dálnici) vydržela takto dlouho). Mohli byste mi poradit, co mě nyní čeká (rozsah činností a přibližná cena)? Dále by mě zajímal servis, kam to dát. Nevím, jestli je z finančního pohledu autorizovaný servis dobrou volbou. Neautorizovaný je zase potřeba ohlídat z pohledu kvality. Můžete mi doporučit servis, kde jste podobnou situaci řešili? Díky

Ahoj, jsem čerstvý majitel OII a potřeboval bych poradit s klasickým problémem - hučení kol. Mám momentálně 17" kola, alu Pegasus, pneu Michelin jsou na vnitřní straně oskákaná. Vzorek je zatím OK. Hukot od zadních kol je pro mě v této míře už nepřijatelný. Rád bych rozlousknul řešení pro odstranění hukotu a napadla mě tato : 1) koupit nové 17" pneu + pravidelně každý rok dělat geometrii (nebo při každém přezutí?) 2) nové 16" kola - 16" nevypadají tak dobře jak 17", ale dle mého by to odstranilo problém nadobro 2) koupit 17" kola s menším ET - rád bych origo kola Škoda, tedy např. ze superba Co si myslíte o řešení? Existuje ještě jiné? Díky

ahoj, nějak se tu na foru nemůžu dohledat podobného dotazu, takže položím dotaz zde: Rád bych na OII dal 16" kola z Fabie - na netu se mi líbí typ Comet. Nemám ale nějak oko na to, jak by to mohlo ve výsledku vypadat. Nevíte o nějaké stránce, kde by se dalo nakombinovat auto + kola? NA googlu nemůžu podobnou kombinaci v obrázcích najít. Díky