ZoliSVK

uz vycistena nastavena a nepomohlo Ale dik za tip

tlak som nemeral ale skusal som do kopca a ide rovnako ako na plyne Nestraca vykon ani neseka. Riesil som to aj s jednnym kamaratom mechanikom podla neho by to mohol robit aj upchaty EGR ventil. Co ty nato?

kable a sviecky maju tak 5000-8000 km a tento problem sa mi uz objavoval pred ich vymenou len nie tak casto. A problem je vzdy len pri starte ked je studeny motor Ked ho rano nastartujem potom uz cely den startuje bez problemov. Plynar hovoril ze problem so svieckami by som zbadal skor pri jazde na plyn ale ked prepne na plyn uz to ide v pohode.

obcas to znie akoby isiel na 3 valce. mozu to byt ventily alebo hydrostely?

BFQ

Ahojte, moj problem znie Ked rano nastartujem auto par sekund bezi normalne potom sa rozbehnu otacky smerom hore do 2000hned padnu pod 800 a tak to skacka asi 2min. Tazko to reaguje aj na plynovy pedal. Casto krat aj zhasne motor potom nastartujem znovu a uz vsetko je OK. Stalo sa uz aj ze ked zhasol motor nieco vystrelilo do vyfuku a dym sa vyvali zpod kapoty. Vsimol som si cim chladnejsie je vonku tym horsie sa to rozbieha. Menil som termostat, cidli teploty regulator paliva filter paliva diagnostika nic nepise

Ahoj, ja mam tiez podobny problem Bol som v skodovke s tym vymenili termostat cidla teploty palivovy filter nic nepomohlo. Na VGA uz nic neukazuje ziadna chyba ale motor este stale blbo startuje mozno este horsie ako ked hlasil chyby

tak dal som tam NGK original od vyrobcu ako na benzin a zatial to nerobi neplechu.

Diky za tip, poznam ich ale oni neskladaju motory iba urobia repas a zlozenie a nastavenie musis sam alebo niekto iny. Mne by to trebalo komplet aj s montazou. Nechcem do skody lebo maju sialene ceny.

Ahoj, nevie niekto kolko by mohla stat generalna oprava hlavy valcov na octaviu I 1,6 75kw na slovensku? Pripadne ak viete niekoho odporucit v Košiciach ci okoli. Dakujem.

tak po dlho dlhom case sa mi podarilo zrusit poruchove hlasenia Vsetko sa udialok takpovediac samo. Stacilo vyjazdit 3-4 nadrze plynu / benzinu trosku agressivnejsim tempom naco vyborne posluzili nemecke dialnice a z nicoho nic vsetke hlasky zmizli

Ahoj mam namontovane LPG do 1,6 75KW r.v. 2002 Asi by som uz mal menit sviecky a rad by som vedel ake mam kupit. Niekto hovori ze mam kupit take co su aj pre LPG stacia lacnejsie, druhy tvrdi ze bud kupit pre lpg za 70€ alebo klasicke kvalitne na benzin. Vie mi s tym niekto poradit?

jedna je chyba prveho radu valcov alebo nieco podobne ostatne uy nepamatam a vytlacok z diagnostikz neviem najst

ma najazdenych priblizne 230 000

ja som to chcel hlavne preto ze moja 1,6 berie vela oleja cca 1l na 4000km a v sani pri klapke mam olej a este par poruch ktore nevieme odstranit co sa tyka motora. Jeden mechanik mi poradil ze miesto generalky vie zohnat motor s 2 rocnou zarukou novou spojkou a rozvodmi. Motor plus vymena asi 700€ tak preto som myslel ked uz vymena tak poriadna ale ked vidim kolko toho treba pomenit cenovo sa urcite neoplati Ked to bude vazne tak si asi vymenim 1,6 za 1,6 Dakujem všetkym za rady

A so starou by to neslo? Ale asi sana to vykaslem stalo by to cele ako by som rovno kupil hotovy dvojliter a mozno uz aj o2

prečo aj prevodovku? spojka je sucast noveho motora

Ale ak neberieme do uvahy technicak, technicky bo to bolo zvladnutelne? predpokladam ze urcite su vci ktore sa musia menit okrem riadiacej jednotky

Ahoj, mám 1,6 75kw r.v. 2002 a začína mi brať veľa oleja. Chcel som na generalku ale mechanik mi ponukol vymenu celeho motora a dostanem 2 roky zaruku a novu spojku za menej penazi ako generalka. Otazka : je mozne vymeniť 1,6ku na 2 liter benzin? co vsetko by som musel vymenit okrem motora? Co vy na taky napad? Dakujem

podla vytlaceneho chyboveho hlasenia zo skoda servisu chyba je : 16556 Rada valcu 1, system davkovani paliva. System prilis bohaty podla vytlaceneho chyboveho hlasenia zo skoda servisu je : 16556 Rada velcu 1, system davkovani paliva. System prilis bohaty

Už neviem číslo chyby Až pojdem zase na diagnostiku vtedy si ho zapišem a dam vedieť

palubny hlási iba chybu prveho valca Nič nehovorí o vstrkoch. Ked naštartujem za studena skaču otáčky a aj zhasne motor Po chvíli sa zohreje a vtedy len mierne skaču otačky a robi to na benzin aj na plyn. Sviečky a káble som už menil a neviem ktrým smerom sa mam pohnuť v hladaní. Jedina chyba co hlasi na diagnostike je chyba prvého valca. Po vymazaní hneď poštarte nabehne chyba znova.

ako zistim či sú vstreky vadne? Da sa to bez toho aby som ich vybral na koleno?

mechanik meral tlaky a vsetko bolo v poriadku

škrtiacu klapku som čistil čidlo teploty nie Ako zistim či je čidlo v ťahu? budik ukazuje teplotu motora na pristrojovke diagnostika nic o ňom nepiše. Jedina chybova hláška je Chyba prvého valca