- OctaviaClub
- Anthracite
- Lava
- Race
- Corrida
- Rio
- Fun
- Rallye
- Emerald
- Topaz
- Magic
LPG a CNG
Všechny modely s LPG/CNG na jednom místě
19 topics in this forum
-
- 1 reply
- 830 views
-
-
- 5 replies
- 301 views
-
- 2 replies
- 85 views
-
- 25 replies
- 4 803 views
-
- 1 reply
- 90 views
-
- 47 replies
- 7 569 views
-
- 0 replies
- 57 views
-
- 14 replies
- 1 141 views
-
- 4 replies
- 292 views
-
- 4 replies
- 489 views
-
- 38 replies
- 5 015 views
-
- 1 reply
- 697 views
-
- 6 replies
- 1 433 views
-
- 9 replies
- 1 070 views
-
- 25 replies
- 5 670 views
-
- 7 replies
- 1 677 views
-
- 0 replies
- 636 views
-
- 14 replies
- 1 468 views
-
- 0 replies
- 686 views
-
Who's Online 5 Members, 0 Anonymous, 35 Guests (See full list)
-
Příspěvky
-
ono to drží jak židovská víra i v mrazu, ale aplikační teplota je 20 st Připevnění pomocí samolepicí vrstvy: Povrchy spojovacího systému a podkladu by měly být ponechány minimálně jednu hodinu před aplikací v prostředí s 20°C, aby se vyrovnaly teploty. Tyto spojovací systémy s lepicí nosnou vrstvou se musí aplikovat na povrchy, které jsou hladké, suché a bez oleje, prostředků na odstraňování plísně a dalších povrchových nečistot. -
Ne určitě je lepší za tepla. Já nahřívám fénem. Odmastit isopropylalkoholem a nalepit, jak dopředu tak dozadu. Ten sucháč má obrovskou výhodu, když se ti to nebude zdát tak to na zipu odlepsíš a prelepilíš o kousek dál . S oboustrankou máš jen jeden pokus :) -
Tady vysledek karosare. Jeste neni nalakovano. A pricina klepani celeho auta pri akceleraci, ko vnitrni kloub u prevodovky.
-