LPG a CNG
Všechny modely s LPG/CNG na jednom místě
20 topics in this forum
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
-
- 2 replies
- 6.8k views
-
- 6 replies
- 5.8k views
-
- 2 replies
- 795 views
-
- 25 replies
- 6.4k views
-
- 1 reply
- 695 views
-
- 47 replies
- 11.4k views
-
- 0 replies
- 433 views
-
- 14 replies
- 2.1k views
-
- 4 replies
- 741 views
-
- 4 replies
- 915 views
-
- 38 replies
- 6.7k views
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
- 6 replies
- 2.3k views
-
- 9 replies
- 1.6k views
-
- 25 replies
- 7.2k views
-
- 7 replies
- 2.5k views
-
- 0 replies
- 979 views
-
- 14 replies
- 2.4k views
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
Who's Online 1 Member, 0 Anonymous, 74 Guests (See full list)
-
Příspěvky
-
Zdravím borci, než se v tom začnu vic hrabat chtěl bych požádat o radu někoho kdo se v tom třeba víc vyzna. Namontovat jsem si led pásek pod kapotu s funkcí blinkru. Pásek jako takový je paráda, krasne svítí (primarne jako DRL, ale i v noci, vypadá to pak hodne dobře), má i funkci blinkru, takze při blinkru pohasne/zhasne bílé podsvícení a nahodit dynamické oranžové na určitě straně. V čem je ale problém a můj dotaz... Při vypnutém motoru vše funguje jak má. Ale po nastartování funguje bez problémů jen hlavní bílé svícení, ale blink se zapíná asi podle nálady. Chvíli bliká, chvíli se tváří jako bych nemel zaply blinkr. Zapojeno přímo na konektor od svetel. Zaráží mě, že bez motoru vše šlape, ale sním je problém. Jen podotknu, ze altik (změna napětí za to nemůže. Protože i když zapojit signálovy kabel od blinkru napr. na baterii tak vše funguje i s motorem. No snad jsem to nějak popsal. Kdyby měl kdokoli nějaký nápad budu rád. Díky a mnoho najetých kilometrů! -
-
Vycvakni konektor vstřiku dej do konektoru 12V 3w žárovku a zastartuj žárovka musí při točení motorem poblikávat Pokud ne tak bud tam neni 12v po klíčku nebo chybí mínus impuls co de z řj motoru
-