osooso

este ohladom tej spatecky, teraz mi je jasne, ze s najvacsou pravdepodobnostou bude ocesane ozubene koliesko na spiatockovej hriadeli, vymienal to niekto uz? vraj sa to da aj bez demontaze prevodovky, podobnu prevodovku ma golf IV a tam to vraj vymenili bez demontaze, ak ma s tym niekto nejake skusenosti, prosim o radu

ahojte, prosim o radu, ako sa sprava chybny snimac rychlomeru, ten moj sem tam funguje, sem tam sa zblazni, ostatne rucicky na budiku su ok dakujem, ak by to bol snimac, kde sa na prevodovke nachadza

dakujem, musim to urobit presne takto, pohodlne a funkcne riesenie, este vas poprosim, neviete o nejakom hodnovernom zdroji?

nooo, aj novy snimac teploty moze byt zly, ...a nad tou klapkou som rozmyslal podobne, ale musel by to byt kamarat, pochybujem, ze nejaky znamy by mi ju len tak pozical, lebo co keby...??? nejak to uz musim doriesit vdaka vam vsetkym za rady

precital som si vsetky vase rady, skusenosti, vsetky si velmi vazim, ale snimac teploty som menil na zaklade hlasenia chyby, takze je novy, ktory podla diagnostiky komunikuje s RJ, stale je to pre mna zahada, studeny start robim teraz vzdy s plynom, myslite si, ze je to klapka?

diagnostika prebehla presne podla programu delfi, klapka sa zacala chovat tak, ze za studena je potrebne motor nastartovat s plynom, potom kym sa nezohreje cuka, akoby nefungoval sytic, no a ked sa zahreje, tak otacky su prikovane na 800 ot/min ani sa nepohnu, po pridani sa opat ustalia presne na 800 ??? mam kupit novu klapku? chcelo by to vyskusat nejaku funkcnu, ci sa nieco zmeni k spokojnosti, ak ano potom je to jasneee

obavam sa ze to bude robit nieco v prevodovke, pretoze, ak kvaltpaku drzim, sklbe ju akoby vyhodit, musim poriadne do nej zatlacit, lebo hned spocita vsetky zuby :(

vdaka, pozriem sa na to a zavesim vysledok

Ahoj, ma niekto skusenosti z vyskakujucou spiatockou? zaradit ide uplne lahko, pri rozjazde vyskoci do polohy tzv. "pocitania zubov", ak paku podrzim, je vsetko v poriadku, ale pri vacsej zatazi, napr. pri cuvani do kopceka ma tendenciu vyskocit aj pri drzani paky, dakujem, akceptujem kazdu radu

fajn, vyskusam jej este urobit diagnostiku

vyskusal som odpojit lambda sondu, otacky zostali nezmenene cca 500 ot/min, co dalej vyskusat?, auto ide pritom uplne normalne, mam rozobrat cierny dekel na klapke?

dakujem, za pokus to stoji, ak sa otacky nezrovnaju, potom uz len klapka????

ahoj, ja mam taky isty problem, Oktavka ma cca 225 tis. km, sviecky vymenene NGK, studeny start jedine s plynom, teply start - nastartuje, chod na cca 500 ot/min. motor ani nepocut, akoby ani nesiel, ani sa nezachveje, pri stlaceni plynu plynule zvysovanie otacok, klapka precistena, rozdelovac ok, zapalovacia cievka ok, vsetko sa toto udialo po jazde cca 800 km odstaveni a rannom starte, neviem, ci to nahodou nebude robit lambda sonda, ale priemerna spotreba pri studenom motore hned po starte kolise medzi 15,3 - 15,9 l/100km, uz som ju raz menil a vtedy skakala spotreba aj cez 20, tak neviem myslite, ze to robi klapka? podla fooora o skrtiacej klapke som sa docital pomerne vela, ale predsa len mozno mal niekto tento specificky problem dakujem, kazda rada dobra

ahoj, ja mam taky isty problem, Oktavka ma cca 225 tis. km, sviecky vymenene NGK, studeny start jedine s plynom, teply start - nastartuje, chod na cca 500 ot/min. motor ani nepocut, akoby ani nesiel, ani sa nezachveje, pri stlaceni plynu plynule zvysovanie otacok, klapka precistena, rozdelovac ok, zapalovacia cievka ok, vsetko sa toto udialo po jazde cca 800 km odstaveni a rannom starte, neviem, ci to nahodou nebude robit lambda sonda, ale priemerna spotreba pri studenom motore hned po starte kolise medzi 15,3 - 15,9 l/100km, uz som ju raz menil a vtedy skakala spotreba aj cez 20, tak neviem myslite, ze to robi klapka? podla fooora o skrtiacej klapke som sa docital pomerne vela, ale predsa len mozno mal niekto tento specificky problem dakujem, kazda rada dobra