martineq

To by mohl, i "pomahače a chrániče" dokáže obměkčit...

Chceme poděkovat Michalovi za odvoz! DÍKY! Iva & Martin

Možná se netrefím úplně přesně, ale kombinace 4x4 2.0TDI CR a DSG (i Scout) nabíhá do výroby někdy kolem 42 kalendářního týdne tohoto roku!

Tak pánové, problém je v pneumatikách! Vedoucí servisu Škoda mi doporučil nazout pneumatiky které nejsou šípové! Doporučil mi pro rozměr 195/65 R15 tyto pneumatiky Michelin Primacy Alpin PA3, Dunlop SP Winter Response a Continental TS810 MO ML nebo Pirelli W190 Snowsport hlavně ne šípy! Po 6.000 s Dunlop SP Winter Response se problém zatím neobjevil. Ovšem dále již referovat nebudu, protože za měsíc je tu nový Yeti a OII jde k novému majiteli.

Nějaké novinky?

Semtam něco prodám... ;) Jo a tvého podpisu jsem si všimnul až včil.

Kully koukám, že nemáš rezervu. Až budeš fotit můžeš prosím blejsknout i tu "lepící sadu" nebo jak se to jmenuje. Zatím jsem ji ještě neviděl.

Výpočtem, někde na první stránce Kully píše že kupuje za 719.000,-. Dal jsem jeho auto do konfigurátoru, vychází mi 783.750,- (viz příloha) plus doprava a pojištění (něco kolem 1.500,- nevím přesně) pro jednoduchost mi vyšla cena 785.000,- bez slevy. Potom 719.000 / 785.000 * 100 = 91,6% ceny. Abych došel ke srozumitelnější cifře tzn. ke slevě 100% - 91,6% = SLEVA 8,4 % z ceníkové ceny. Před více než dvěma roky jsem pracoval jako prodejce nových vozů Škoda. S jistým salůnem v Brnisku nadále spolupracuji a proto vím jaké jsou marže. configuration10728290.pdf

Vzhledem ke slevě 8,4% ti sice povinnou výbavu dát mohli, nicméně pokud si je nedusil do krve proč by to dělali.

Na školení mi baba vyprávěla jak jezdili z Olmiku do Práglu pro auto. Ráno nafasovala prachy a jízdenku na autobus. V Práglu všecko zaplatila, nasadila zelenou značku, vytáhla pojistku od přístrojovky (nešli budíky, tachometr ani počítadlo kylometrů) a hurá po své ase do Olmiku...To jsem teprve čuměl!

Aby bylo možné zamaskovat předváděcí jízdy...

Tak to jo. Myslel jsem že jsi někde od Brna, když jsi psal o Rohleně. Dokonce to šlo do 30km i přidržením čudlíku na nastavování hodin (Fabia 1 a TOUR). Nevím, proč by to ale někdo dělal, snad jenom pokud by chtěl zamaskovat nějakou předváděcí jízdu...

Tak nula na tachometru není snad vůbec možná, to by bylo až podezřelé. Většina nových Škodovek mívá do 10 km, ale vyděl jsem na tachometru i 32km ...Je to dané tím, že po sjezdu z výrobní linky následuje cca 800 metrový testovací okruh. Pokud je všecko v pořádku, jede auto třebas přes celé odstavné parkoviště na místo kde čeká na odvoz. Potom převoz z parkoviště k autu dopravce a pár metrů co nalítá prodejce při přípravě auta k předání. Speciální modely jako Scout (u RS nevím) sjíždí jako normální sériovka a potom musí ještě do garáží kde se přidají plasty. A to jsou další metry navíc…takže tak. Dřív jsem pracoval jako prodejce aut a musím říct, že jsem nechával do aut které byli pro zákazníka zájemce sednout. Většinou se ale jednalo o auta co měla něco spešl, jako zajímavou kombinaci interiéru nebo tak. Třebas auta co stojí na salůnu se prodávají jako nové bez další slevy a občas si v nich někdo pohoví... Gratuluji k novému auto, od koho jej kupuješ?

Kurňa Skájo co to vozíš zavěšené na zpětném zrcátku? Vždyť to máš přes třetinu předního skla. Jinak servisuješ v Kunštátě?