Mám 2 měsíce octavku s udajně 174tkm. r.v. 98 verze combi.
serviska je slušně vedená a auto opticky vzhledem k r.v. je taky obstojné.
Hned po koupi jsem si nechal udělat servis nedostatků toho co mi vytkli na technické v ČR (šel jsem na technickou, bo auto jsem pár dnů na to chtěl checknout na technické v DE a zaregistrovat v dojtšlandu, což se podařilo).
Do této oprávky jsem dal 11tis (škoda servis), přičemž hlavně šlo o výfuk, katalyzátor, pak sylenbloky obou předních ramen A silenblok pod motorem (vše výměna). Už před tímto servisem mi to třepalo (tedy popis toho třepání - když dojíždím na světla nebo v zácpě a mám vyřazeno tj. vždy pouze při volnoběhu, přičemž čím nižší rychlost tím je třepání citelnější, nemá na to vliv brzdění - stává se i když nebrzdím a auto nechám dojet - se to třepe v oblasti motoru - zkoušel jsem si při volnoběhu protočit motor tj přišlapnout plyn při neutrálu - to třepání pak zmizí (!) tj asi to nebude v brzdách.
Mám pocit že to třepe i při vyšších rychlostech, ale rozhodně je to menší, téměř neznatelné oproti třepání při nízké rychlosti.
! Při těch dojezdech mi to nedělá vždycky, no zatím si tabulky nevedu, ale tipl bych, že je to cca ve 40% těchto "dojezdů, dobržďování" kdy mi to v oblasti motoru třepe !
Myslel jsem, že to bude tím sylenblokem pod motorem ale ta oprava nepomohla.
Vím 180tis je interval, ale servischeck dělám až v srpnu během dovolené, do té doby s tím potřebuji jezdit do práce.
Setkal se už někdo s tímhle problémem?,
mám to nechat až na ten servis nebo by to mohlo být něco závažnějšího?
díky