Ahoj,
mam taky automat v 1.8T, najeto 184tis, pri koupi ve 174tis. prevodovka fungovala bez problemu, po cca 2-3 tisicich se objevily potize - autu se za studena nechtelo rozjizdet (na D), obcas koplo pri prerazovani na vyssi stupen. Ted je prevodovka ve stavu, kdy musim par minut cekat, nez se "prohreje" a teprve pak jakoby zacne prenaset silu motoru (v pozici D), nicmene na zpatecku jede hned.
Byl jsem se informovat u jedne firmy zabyvajici se vyhradne automatickymi prevodovkami, kde mi bylo receno, ze je prevodovka zrala na repasi (zivotnost je udajne okolo 150tis. km, mene ci vice podle stylu jizdy ridice), duvodem spatnych rozjezdu je pry "zpuchrelost" tesnicich dilu hydrodynamickeho menice (?), coz se projevuje zejmena za studena. Po doporuceni, ze by mohla docasne trochu pomoct vymena oleje, jsem si ho u nich nechal vymenit, nicmene mi prislo, ze se stav spise zhorsil, navic mi zacal z prevodovky kapat olej (hadam, ze se vykaslali na vymenu tesneni kolem vany, ktere se pry musi pri kazde vymene oleje taky dat nove).
v nejblizsi dobe, jakmile budou penize, tak jedu na repasi.
Vim, ze jsem ti moc nepomohl, jen jsem ti chtel predat neco malo z mych dosavadnich zkusenosti, protoze vim, ze nas tu s automatem v O1 moc neni.
Jarda