Jakubson

Inak prídeš do Piešťan na zraz?

Ďakujem skúsim aj prečistiť nejakým prípravkom čo to urobí aj keď sú v norme.....skúsim všetko čo si mi poradil a dám vedieť

Hej? Ja som si myslel, že by mali byť vstreky rovnaké hodnoty respektíve aby nebol medzi nimi až taký rozdiel ako je ten 4. oproti ostatným.

Ďakujem za reakciu...nový poznatok diagnostika vstreky -0,19 -0,21 -0,19 a štvrtý valec +0,64 môže byť?

Ahoj nehnevajte sa, že zakladám tému ale nenašiel som odpoveď na môj problém. Mám 1.9 tdi 77 kW bxe auto 202 000km druhy motor(ojnica) ten má cca 90 000km najazdil som na ňom 20 000km doteraz bez problému ale teraz pri silnejšom pridaní plynu teda väčšie zaťaženie auto vibruje je to akoby zasahujú brzdy auto akoby strplo plus ešte je počuť od motora taký kovový zvuk akoby tam je niečo uvoľnené ale len vo vysokých otáčkach vždy je to len chvíľkové a potom už ide normálne až do maximálnych otácok čiže asi pri najväčšom krútiacom momente sa to prejavuje. Ďakujem za akúkoľvek radu.

Zdravím, doporučujem po každých 15 000km max alebo po roku výmena oleja a filtra, tiež po 15 000 kabinovy filter, vzduchový a palivový filter tak po 30 000 km ale ja to už všetko mením naraz po 15 000 km a ak sa jedná o automat tak meniť olej aj v prevodovke po 60 000 km a rozvody ešte asi ale to už závisí aký máte motor po koľko km treba meniť

Zdravím prelistoval som pár stránok googlil som a nenašiel som nič odpovedajúce možno zle hľadám..... Problém je ten, že sa mi trasie motor, pri pridávaní je počuť rachot z motora(myslím, že odtial) a ide mi aj hustý biely dym išiel aj čierny keď dám ruku pod výfuk tak cítiť také dunenie ako keby ide na 3 valce nejazdím tým radšej samozrejme lebo to naozaj nevyzerá dobre motor 1.9 TDI DSG chip na cca100kw 183 000 km jazdím tým šetrne ako by sa dieslom malo. Viete mi prosím vás poradiť?