zdravim
Moze niekto pomoct z tymto problemom?Mal som problem s vysokotlakym palivovym cerpadlom.Spadol mi vykon a rozvietilo sa mi zhavenie a po par nastartovaniach sa to zopakovalo a rozvietila aj kontrolka motoru.Pozreli sme vysokotlakove palivove cepadlo a bolo rozbite.Male pilinky vsade,v nadrzi a celej palivovej sustave.Nechal som sa odtiahnut a vymenili sme palivove cerpadlo,vycistili nadrz,trubky,novy palivovy filter vycistili rail vsetko az po vstreky.
Nastartovalo v poriadku a aj ide ok az kym nedam pedal na podlahu a zrazu auto ide do limp modu a zacne blikat zase zhavenie.Myslel som ze budu zle aj vstreky ale ked je nastartovana tak ide normalne,ziadne sekania nic.Original cerpadlo bolo Bosch 03L 130 755 a predajca mi dal Bosch 04L 130 755 s tym ze je to take uplne iste cerpadlo.Vie niekto aky je rozdiel medzi nimi?
Diagnostika ukazuje: 16471/P0087/000135 - Fuel Rail/System Pressure: Too LowSkusal som vymenit aj rail s regulatorom tlaku a aj s cidlom ale nic nepomohlo.