Stiefell

Co jsme tak koukali tak nikde nic netrčí a všechno je zapojený. Dojel jsem si po třech dnech pro auto, ujel 60km úplně v pohodě a najednou zase nouzák, dým a 0,1kW. Diagnostika hlásila pouze váhu vzduchu, tu jsem vyměnil za novou, příjde mi, že to líp jede ale problém přetrvává. Dojel jsem s tím teda až domů (250km) s tím, že jsem musel celou cestu jet s otáčkama max. do 1500, jakmile jsem se přiblížil k 2000 tak to zase vypadlo a musel jsem to chcípnout a po pěti minutách to opět jelo. Za celou cestou mi to takle padlo do nouzáku asi 7x. Nejpodivnější na tom ale je, že se to občas samo chytlo. Myslím, že to bude určitě turbem, protože nic jiného mě nenapadá a je divný že když jsem dostal "nouzák" tak se z toho dokázal sám vzpamatovat a najednou cuknul a turbo zase jelo. Problém je ten, že nemám páru čím to může být, takže v pátek ho nechám vyndat a zkontrolovat.

Ahojte, Včera se mi stala strašná věc. Jel jsem odvést mámu do jižních čech, cca. 260km. Auto jelo a všechno bylo v pohodě. Při cestě zpět jsem najel dalších asi 20km a najel na dálnici. Jakmile jsem na ní najel, auto padlo do nouzáku a vůbec nejelo. Po vypnutí motoru a následném nastartováním nouzák přetrvával. Nechal jsem auto stát asi 5 minut a zkusil znova, bohužel stále nic. Musel jsem ale sjet z dálnice takže jsem zapnul blikačky a jel v odstavném pruhu asi 20km/h. Všiml jsem si, že auto tak nějak jede dokud nedosánu otáček kdy se pouští turbo, jakmile se tak stane, auto začne strašně škubat a výkon se nezvyšuje. Dále jsem si všiml že jsem začoudil půlku dálnice, takovým šedým až černým kouřem. Takto jsem dojel až do Jindřichova Hradce a auto odstavil na parkovišti. Čekal jsem asi 4 hodiny na odvoz, jelikož jsem až z Litvínova, a cca. po dvou hodinách auto zkusil projet. Auto jelo normálně, turbo fungovalo, ale asi po dvou minutách to opět začalo jako by vynechávat a po chvilce padnout do nouzáku. Vůbec netuším čím by to mohlo být, myslel jsem, že odešlo turbo ale to očividně funguje, aspoň minutku. Jelikož mám auto 250km od domova tak jsem z toho docela nervózní. Nevíte někdo, čím by to mohlo být? Ještě podotýkám, že olej nemizí a turbo bylo čištěný asi před čtrnácti dnama včetně výměny oleje a filtrů. Předem děkuji za odpověď. Jsem už celkem zoufalý. Jo, a jedná se o auto Škoda Octavia 2001 1.9 TDI 81kw najeto 297tkm. Zapomněl jsem vlastně napsat, že když jsem otevřel kapotu, šlápl na to tak šel kouřit i jako by z pod motoru nebo za motorem. Nevím přesně protože už byla tma a byl jsem na to sám.

Ahojte, mám Octavii 2001 facelift v tmavě modré barvě a už půl roku se snažím najít někoho kdo by prodával přední masku ve stejné barvě. Bohužel zatím marně. Chci to hlavně kvůli mřížkám, protože předchozí majitel měl na mřížkách chromový destičky a za prvé jich pár chybělo a za druhé to nevypadalo vůbec hezky. Zkusil jsem je sundat a samozřejmě jsem nějaký to "žebro" vylomil, takže teď to vypadá ještě hůř než předtím. Chtěl bych se zeptat, zda když koupím jenom mřížku zda půjde jen vyměnit? http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1u0853653a01c-plastova-mrizka-masky-chladice-oe-8708.html Předem díky za odpovědi.

Ahojte, chtěl bych si koupit nové auto a můj cíl je buď Ford Mondeo nebo "Oktávka". Našel jsem si tedy tento inzerát, který se mi zdá nejlepší už jen tím že to není bazar. Nová STK a plno dalších super věcí, akorát plno lidí mi řeklo že cena je příliš vysoká? Chtěl bych se zeptat jaké máte zkušenosti s koupí tohoto vozu a hlavně jestli se to za tu cenu opravdu vyplatí? Auto jsem si projel Cebií a vše je v pořádku. Link na inzerát: http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/octavia/16536365?goFrom=list Díky předem za odpovědi. EDIT - Tak nic, inzerát mi zmizel téměř před nosem, budu se koukat po jiných :-). Příspěvek bohužel nejde smazat.