Miro jako ropák ti doporučuji naftu,z jediného důvodu a tím je spotřeba :lool:
A pokud jde o to jestli O1 nebo O2 ;) tak to je na tobě ale já bych šel do O2
Tak motor je už v garáži ,je to o5 AHFko a není od Jendy .Sehnal jsem motor co si jeden mechanik stavěl pro sebe .A byl o 4 tisice levnější a za ty koupím rozvody.Můj domácí bankéř mi osekal výdaje .A proto zůstane i původní turbo81kw protože když mi prdne v bedně a začnu shánět O2 4x4 tak by to byly vyhozené peníze.
Dobré odpoledne všem ;) Tak motor na vyměnu do Jarušky je už v garáži :lool: .A děkuji Marošovi že mi ho pomohl vytáhnout z auta a dát do garáže,dík :)
Zítra nechám odsát klimu a dovezu rozvody od Seba a ve Škodovce objednám několik těsnění a můžu začit to připravovat na přehození ,jinak turbo tam půjde původní z 81kw ;) ale až našetřím tak tam půjde nové ,teda pokud mi nerupne v bedně :lool: ;) nezačnu shánět O2 4x4 :P
Kablovačka není problém. Váša řikal že jdou přepinovat konektoryA těch deset tisic je včetně všech dílů co bude třeba,to je těsněn,í šrouby, gufera,oleje filtry, atd za praci asi 6500
A jdeme čumět na Ligu mistrů ,Plzeň vede 1:0
Tak tak :( teť zvažuji že prozatím přehodím hlavu z motoru co doveze Badys a udělám rozvody na víc prozatím nejsou peníze .Můj domací bankéř to neschvalil :P :) :)
Tak jsem předběžně sečetl škody a jde mě jebnout :P
motor 12000kč
rozvody včetně práce 4500kč
turbo nové 1749VB 17500kč
spojka přeobložení do organiky 1500kč
zjištění závady 2700kč
přehození a nějaké díly asi 10000kč
celkem odhad 48200kč celkem balík :)
Až na ty finance :o jinak to je pořešené :( Tak že prvotní odhad škod je nasledujicí
motor 12000kč
rozvody 4500Kč (včetně výměny)
Turbo nové 17500Kč (1749VB)
Spojka asi 1500kč(přeobložení organikou)
Diagnostikován závady 2700kč
Práce a nějaké dily 10000kč
odhad celkem :o :o 48200kč
A to se vypatí
Kájo o tom motoru vím, ale toho člověka neznám :) to radši připlatím a pokud by byl s motorem problém tak se s Jendou vždy nějak dohodnu :)
Maroši v jakém je stavu mě zítra řekne Indy, ale kde je záruka že neni v tahu i válec.S Jendou jsem dohodnut a má tam motory které mají naběháno kolem sta tisíc .Tak že 12000 kč není tak hrozné když oprava hlávy stojí až 6000kč.
Prozatím nic bližšího, ale údajně je dojebaná fest a kompres je poloviční kolem 10 normálně má mít 19,5 Indy mě tvrdí že se v tom někdo hrabal že dal nové zdviháko ale nikdo z hlavou nic nedělal.
Jj finačně mě to střihne dost