Kam.luk

Tak to dnes měli v servisu napíchnuté na VAG a zjistili závadu baňky, která ovládá turbo. Jak to vymění, tak napíšu jestli to tím bylo nebo ne. Hadičky jsem prošel a žádnou díru ani netěsnost jsem nenašel.

Zkusím a dám vědět. Jenom pro mou informaci co se dá z těch kanálů vyčíst??

Muže mi někdo poradit mám problém s motorem v Octánce 1,9 TDI 81kW ASV. Na 4 a 5 - tý rychlostní stupeň netáhne nad 2500ot/min až se destane nad 3000 ot/min tak zase zabere. Do kopce netáhne na 4-ku přes 3000 ot/min. Mezi 2500 a 3000ot/min je cítit propad výkonu. Turbo je po repasi, zkoušel jsem vyměnit váhu vzduchu a ventil N75 ale bez kladného výsledku. Egr mám zaslepený, ale i před tím byl problém stejný. Na VAGu normální hodnoty plnícího tlaku. Jsem bezradný, díky za jakékoliv informace