Libor F.

Jardo, myslím, že máš dobrý vkus, já mám myslím podobný, ale tohle je už na mě moc, opravdu to už lezlo ven z auta a nevypadalo to dobře. Navíc by všechny kamínky a voda šla rovnou na dveře.

Myslím, že máš pravdu. Než si rozhasit tu originální geo, tak to taky budu pozorovat a uvidím. Nepřipadá mi, že by ta kola měla sklon ala Š120. Připadají mi naprosto stejná jako před podložkami.

Od včerejška mám ještě jedny stejné podložky i se šrouby. Chtěl jsem je dat dopředu, ale kola vylézala cca 0,5-1 cm ven, což by asi nebylo praktické a ani se mi to nelíbilo. Dopředu je to tak na 0,5 cm nebo maximálně na 1 cm podložky. Zkusím je vrátit nebo vyměnit, ale pokud to nebudou chtít v tom obchodě udělat, tak mi zůstanou a budou na prodej. Ale nožná si je nechám, mám totiž v plánu jet minimálně na silvestra na hory a možná tam bude hodně sněhu, tak budu potřebovat nasadit řetězy a teď se tam nevlezou, mezi kolem a pružinami je tak jeden cm. Na tu geometrii si teda zajdu. Sice se mi nezdá, že by byl ten odklon kol nějak vidět, připadají mi normálně rovné. Možná to je tím, že mám snížený a tvrdší sportovní podvozek. S podložkama a s letníma pneu jsem najezdil tak 3000km a není to na nich vůbec vidět.

No ve dne to vypadá jako by svítily xenony, myslím, že jsou vidět už hodně z dálky, určitě více jak ty původní denní s obyčejnými žárovkami. Zdá se mi, že mě mnohem dříve ostatní řidiči za sebou vidí, protože mi sami ochotně rychle uvolňují levý pruh.

díky ve dne spíše do bíla, v noci je tam vidět nádech do modra, ale nejde to reálně vyfotit, takže je to na fotkách hodně do modra, musel bych si pohrát s vyvážením bílé

Koupil jsem je ve Vojkaru na Hornopolní v Ostravě. Prý si je u nich kupují i mechanici z Auto Helleru, když si u nich zákazník objedná nějaký tuning. Jsou duralové, cena za kus 650,- a k tomu samozřejmě delší šrouby za 60,- za kus. Značku nevím, ale asi žádná. Na tu geometrii teda asi zajdu, ale musím někde, kde to na mě neprozradí Škodovce. Navíc ještě musím koupit podložky i dopředu.

Díky za info, zkusím se poptat v servise, případně vyhledám info od lubinoba, teď už už jdu spát. Čaute.

Mám je nové. Proč bych měl dělat geo? To když si dá někdo pneu s jiným ETčkem, tak by si měl změnit nastavení geometrie? To to má na to takový vliv? No a když si na jaře dám ty HRka, tak budu muset zase na geometrii? Edit: To když si dá někdo DISKy s jiným ETčkem

Ano, mám podložky. Zatím jen vzadu 1,5cm, na zkoušku, a už se mi tak zalíbily, že je dám i dopředu. Kola krásně vylezla a opticky se zmenšil i prostor mezi blatníkem a kolem. Navíc zezadu vypadá auto mnohem širší a taky i opticky nižší (zatím mám sníženo originál sportovním podvozkem Škoda, ale na jaře dám HRka ještě cca 2cm dolů). Změnu v jízdních vlastnostech nepociťuju žádnou.

Byl jsem na výletě, tak jsem trochu nafotil auto po přestavbě. Bohužel, neměl jsem ho umyté, takže to není ono, ale pro představu, jestli ta proměna pomohla, to určitě stačí.

Sedí to tam, fakt hezké! Možná by to chtělo i stejné, ale fake koncovky na druhou stranu.. nebo duplex.

Dnes jsem byl v servisu vyřešit problém s vibracemi motoru na 4ku a 5ku při 2000-2500 otáčkách. Nahráli mi nový SW a vypadá to, že to pomohlo, už to nevibruje. Navíc mi na Maxidotu přibyla funkce zobrazení doporučeného rychlostního stupně, ale je to taková blbostička navíc, stejně na to nebudu brát ohled.

Dnes jsem konečně přezul na zimní. Rozhodoval jsem se mezi Dunlop, Goodyear a Pirelli. Nakonec jsem zvolil Pirelli Sotto Zero. Nasadil jsem je na Pegasusy, takže jsou 225/45 R17. Zatím ujeto 30km, ale zdají se mi mnohem tižší než letní Bridgestone Potenza.

To se už asi nemůžeš dočkat, co? Taky jsem to prožil, je to skoro jako koupě nového auta, ten nárazník ho fakt suprově změní.

Tak to denní svícení není úplně ok. Pokud je den a normálně startuju s vypínačem světel ve stavu vypnuto, tak MaxiDOT nic nehlásí a světla fungují jako denní. Pokud následně rozsvítím potkávačky, tak zase všechno svítí jak má a MaxiDOT nic nehlásí. Pokud ale startuju s vypínačem světel v pozici zapnutých potkávaček (nebo parkovaček), tak MaxiDOT nahlásí, že mám zkontrolovat ty denní, přitom ty v tom okamžiku svítí jako parkovačky (jak mají). Tak teď přemýšlím, jak to vyřešit. Napadlo mě, že by pomohlo zpožděné (cca 5s) zapínaní spodních parkovaček v těch denních. Nejraději bych vše ale zapojil tak, jak to má být, tedy bez diod a bez zpoždění, ale to asi nezvládnu.. :)

Taky se mi zdála ta tvoje Octavia nějak podezřelá. Podle začátku SPZ jsem usuzoval na tebe, ale pak jsem si říkal, že bys přece nejezdil na plecháčích a ještě k tomu bez poklic :(

to by asi nebylo příjemné, fičel jsem tak 120 :lool: díky

Jojo jel. Viděl jsi mě? Já jsem tě asi přehlídl. Škoda, mohli jsme se potkat.. No nic, tak snad příště. No příště už budu více nepřehlédnutelný, protože se mi konečně podařilo zprovoznit ta denní světla! Svítí i jako parkovačky. Zapojil jsem to podle schématu, viz příloha. Pokud by někomu stačilo jen to denní svícení, tak může ty diody vynechat a nepřitahovat kabel od parkovaček (přicvaknuto před konektory na šedočerný (vlevo) a šedočervený (vpravo)). Stačí pak propojit PIN1 s PIN3 (původní žlutý kabel zapojit na 1 a 3, hnědý pak na 2). A ještě jedno příjemné zjištění: MaxiDOT nehlásí chybu! (i při pouhém propojení 1 a 3). Na celkovou výměnu nárazníku i se světly jsem potřeboval: nárazník - 3240,- (už s tou prostřední mřížkou) všechny mřížky do nárazníku - cca 600,- denní světla a mlhovky - 2500,- konektory - 600,- (7H0941165, 1J0973723) 3m kabelu - 12,- 4 diody 3A - 20,- 4 spojky - 20,- 2 piny - 6,-

Nefungovalo. Až budu mít zase chvilku čas, tak skočím do garáže a zkusím to bez té žárovky, jestli tam nevadí.

Taky bych to chtěl tak, jak to má být z výroby, ale to mi nějak nefunguje. Na PIN1 jsem napojil žlutý kablík od denníích světel (plus). Na PIN2 jsem napojil hnědý kablík od denníích světel (kostra) Na PIN3 jsem napojil kablík vedený od parkovací žárovky ve světlech (plus). Ale teď mě napadlo, že jsem tam stále nechal napojenou i normální žárovku (v mém případě LEDku), tak jestli to nevadí. Ad: LEVE svetlo. PIN 1 ze svorkovnice na LED svetlu vest do BCM (centralni elektrika/komfortka) na svorkovnici T52 (hneda) na PIN 48 (denni sviceni). PIN 3 ze svorkovnice na LED svetlu vest do BCM na svorkovnici T52 (hneda) na PIN 26. ten kabel k PIN1 už tam podle mě vedl předtím, když jsem měl denní světla, ne? a ten kabel k PIN3 tam můžu dotáhnout od těch parkovaček, když do nich to taky vede ze stejného místa, ne? a u pravého světla je to to stejné. Denní svícení mám nakódované, když už fungovalo předtím. V menu MaxiDOTu ho můžu zapnout i vypnout přes páčku pod volantem. Jediné, co jsem teda měl jinak je to, že jsem tam nechal i tu normální parkovací žárovku ve světlech. Myslíš, že by to mohl být tím?

Předchozí příspěvek jsem nějak zmastil, popletl jsem ty čísla kontaktů, tak na to neberte ohled. Ale před spaním jsem vymyslel variantu, jak by to šlo udělat s jedním relátkem a možná jedním odporem navíc, abych obalamutil MaxiDOT, tak pokud někdo nevymyslí více košér variantu, tak to tak udělám a bude svítit všechno. Píšu to asi dost laicky, ale už si to moc ze školy nepamatuju. Nevím, jak se kreslí relé, ale fungovalo by to tak, že když mají svítit denní, tak ve žlutém je napětí a to sepne relé a proleze to napětí dále do kontaktu 1, takže na 1 i 3 bude napětí a bude to svítit naplno, když pak zapnu normální světla, tak se denní zhasnou relé se přepne a půjde napětí od parkovaček do kontaktu 1 a bude to svítit jako parkovačka. Vycházel jsem z toho, že když jde na 1 + a na 2 -, tak to svítí jako parkovačka, a když jde na 3 a 1 + a na 2 -, tak to svítí naplno.

Díky za rady. Dnes jsem to byl zkoušet, ale ještě to nesvítí. Ale alespoň jsem zjistil, že světla budou asi ok, protože když tam jde 2x +, tak to svítí naplno. Ale pořád nevím, jak to zapojit, aby to svítilo tak, jak to svítit má. Podle Doliho schématu by měl být na kontaktu č. 1 žlutý kabel (+ od denních), na 2 potom hnědý (zem) a na 3 potom kabel dotáhnutý z parkovaček (+). Když to tak zapojím, tak funguje jen jako obrysovka. Naplno to nesvítí. MaxiDot hlásí chybu denních. Když zapojím: 1. nezapojím 2. hnědý 3. žlutý tak to svítí jako parkovačka, místo denních, když světla nemám zapnuté, ale když zapnu světla, zhasne to 1. žlutý 2. hnědý 3. nezapojím tak nic nesvítí, světla nemám zapnuté nebo vypnuté - to jedno 1. z parkovaček 2. hnědý 3. žlutý tak to svítí jako parkovačka, místo denních, když světla nemám zapnuté, ale když zapnu světla, zhasne to 1. + z baterky 2. hnědý 3. žlutý tak to svítí silně jako denní, když světla nemám zapnuté, ale když zapnu světla, svítí to jako parkovačka tato varianta je skoro správná, ale musel bych dotáhnout + odjinud než z baterky a to od místa, kde je napětí když se otočí klíčkem, ale to by pak stejně nešlo nikdy zhasnout, takže je to taky špatně :lool:

Už se těším na nějaký sraz, až se zařadím mezi ty vaše Octavie, ať už RS nebo ala RS. Tak jsem před chvílí byl zapojit ty denní a mlhovky. Mlhovky jsem zapojil bez problémů. Vykuchal jsem starý konektor a vytáhl z něj piny, které jsem pak dal do nového, takže už to svítí a ani Maxidot neprotestuje. Ale denní mi ještě nesvítí. Když jsem podle tohoto obrázku zapojil hnědý na 2 (prostřední kontakt, zem -) a pak žlutý kablík na 1, tak to nesvítilo, když jsem ho zapojil na 3, tak to svítilo slabě (jako obrysovky). Tak jsem pak udělal pokus a zkusil jsem to zapojit rovnou na baterku, mínus na 2 a pak jsem zkoušel plus na 1 a pak na 3. Na 1 nic nesvítilo a na 3 zase jako obrysovka. Nevíte, kde by mohl být problém? Připadá mi, že jsou ty denní pokažené. Nemáte možnost někdo vyzkoušet, jak to má fungovat? Nejlépe s tím zapojením rovnou na baterku. MaxiDOT pořád hlásí, že mám zkontrolovat obě denní světla. A ještě jedna poznámka, čísla na konektoru jsou v opačném pořadí, než jsem je tady nakreslil na tom obrázku, tak mi raději vše říkejte podle tohoto obrázku, díky. EDIT: Ještě mě tak napadlo, že jestli tam nemusí být napojené oba kontakty (1 i 3).

Opravdu lehce dovybavené auto. To máš asi dost času a peníze nazbyt Opravdu hezké.

Tak tady je pár nových fotek po přestavbě. Až se mi podaří zprovoznit i denní svícení, tak ještě pár fotek udělám.