Přejít na obsah

Žaky

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    7
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Žaky

  1. Ahoj, nemáte někdo dílenský postup výměny rozvodového řetízku který propojuje vačky na motor 2.0FSI BVY? Díky.
  2. Dík. Tak až budu dělat rozvody zanedlouho tak udělám i řetízek s napínákem.
  3. Díky za odpověď a to hlásila diagnostika chybu, i když rozvody jsou mechanická věc ? Myslíš, že díky výměně toho řetízku a napínáku to přestalo ? Mě to nic nehlásí, tudíž že je ještě snad ok ?
  4. Ahoj, mám stejný problém při studeném motoru a startu motor naprosto tichý po zahřátí je to takovej tichej diesel. Co by to mohlo být a vadí to tomu motoru ? Zase tak hlasité aby mi to vadilo to není jen aby nebyl nějakej prů**r najeto 150 000 a chystám se každou chvíli měnit rozvody
  5. Ahoj po zjištění, že ŘJ je nakodovaná správně jsem přehodil z těch bixenon světel žárovky a už to svítí. Díky za ochotu pomoct :-)
  6. http://www.imgup.cz/image/RgZ http://www.imgup.cz/image/Rgm http://www.imgup.cz/image/Rgx http://www.imgup.cz/image/RgW
  7. Ahoj, sorry že otravuji ale nemůžu to nikde najít mám octavii 2 rv.2006 která je předělaná na facelift a již na ní byly xenony(přestavba na bixenon) pak přišla bouračka a jeden xenon byl na odpis koupil jsem oba dva originální z bazaru dal jsem je tam a při zapnutí světel jen probliknou(oba dva naprosto stejně) je potřeba udělat nějaké základní nastavení nebo ty xenony jsou prostě KO? Vag i hex-can mám. Jen dodám že starý bixenon po zapojení svítí jak má. Pokud někdo bude vědět cestu ve vagu popřípadě kody které jsou potřeba budu velice vděčný. Děkuji. Edit: Není nijak porušená elektroinstalace vedená k světlům z důvodu přestavby na bixenon
×
×
  • Vytvořit...