vseta

Zdravím všechny. Začala mi na Škodě Yeti 2,0 TDI 81kw, r.v. 2013 zhasínat přístrojovka včetně počítače. Po zapnutí klíče vše funguje, jak má, ale jakmile nastartuji, do deseti vteřin vše zhasne a naskočí, až po zhasnutí motoru. Nejdou kontrolky, oba budíky, ane nefunguje palubní pc. Něměl s tímto někdo problém? Rada, jak odstranit závadu, čím by to mohlo být? Moc děkuji za postřehy a rady. Pavel

Zatím nic moc. Sice se to zlepšilo po natankování Carrery s čističem injektoru, ale ještě to není to pravé ořechové. Říkal mi jeden známý, že mu to udělal benzín. U lpg mu zvětral v nádrži, protože na něj jen startoval, tak to pořádně naředil Shell V Pover a všechno vyjezdil a má klid. Trápil se tím taky dlouho, projel několik serv isů a nikdy na diagnostice nic nenašli. Já ještě vyměním vzduch. filtr, znovu vyčistím škrtící klapku a uvidíme. Taky jsem koupil teplotní čidlo. Snad to bude konečně dobrý

Zdravím jj já to taky namíchal do Carrery100, ale moc tomu nevěřím, už mi to cuká, i když je to zahřáté a myslím, že to trošku i někdy střelí do výfuku. No mám nad čím dumat, snad se mi to podaří brzo odstranit, páč mě to štve. Zajímavé ale je, že ma Lpg to nedělá, jen na benzín

prozatím mi doporučili koupit do benzínu nějakou tu srajdu, jezdit chvíli na beňo, než se to začne rozdělávat a pak se uvidí co bude dál. Já na takové ty srajdy do motoru moc nevěčím, ale zkusi se to může. Jak jsi na tom ty s řešením tvého problému s tvojí Octou?

Zdravím kolego Octaviáne, já jsem začal mít stejné problémy, vždy při prvním startu a studeném motoru mi motor jde nepravidelně a třepe se, ale dělá mi to jen na benzín a kámoš mechanik to prý měl na Fildě a musel vyčistit vstřikovače a pomohlo to. Prej se to plyňákům stává, tak zkusím a uvidíme, kdyžtak sem hodím info. Jemu to došlo tak daleko, že mu to jelo na dva válce.

Zdarec lidi, mám Octavii 1,6 74kw a mám úplně stejný problém. Doporučili mi vyčistit klapku a seřídit diagnostikou, ale problém zůstal. Ale jak koukám, nejsem vyjímka

Mě LPG montovali v Brně Firma Autoplyn Jaroslav Čadek, webovky: http://www.autolpg.cz/ Jsem maximálně spokojený, mám to v 1,6 74kw už tři roky a jede jak pila. Najel jsem na plyn 45 tisíc km, nějak se s tím nepářu, až je mi někdy hanba a žádné problémy jsem nezaznamenal. Spotřeba je od 8 do 10 litrů, podle toho, jak kde a kdy, ale přes 10litrů to nejde a pod 7 taky ne. Mám tam myslím italský sekvenční systém Elpigaz a jsem maximálně spokojený. Olej měním po ujetí 10 - 15 tis. km, svíčky baj oko každou druhou výměnu oleje a nemám problém. A co se týká výkonu, malilinko rozdíl je, ale to je opravdu nepatrné a zanedbatelné. Jinak je systém plně automatický, samo si to přepíná když dojde plyn, po startu na benzín rovněž a většinou to ani nepostřehnu. Má samostatné vstřikovače, což je myslím dobré, šetří se benzínové vstřikovače. Myslím, že Lpg je dobrá volba...

Zdravíčko Sejvi, samolepky dorazily hned druhý den po odeslání. Jsou super !! Díkec, Vseta

Zdravíčko sejvi, peníze jsem právě odeslal, tak by se měly každým dnem přisypat ke tvému účtu

Zdravím sejvi, šlo by ještě objednat jeden páreček samolepek pod SPZ?? Pokud ano, jaký mám použít variabilní symbol. Díky tobě na sto tisíkrát :)