coptman

Trochu jsem si to myslel, někde jsem četl, že je to prý nemoc oktávek, teď přes zimu nedělám na stavbě a je trochu času, tak to dám do kupy :D to vrzání je hrozný :D

Ahoj chlapi, mám prosbu. Na mém RS mi začala vrzat přední náprava a netuším, co by to mohlo být. Na nápravě se měnily před půl rokem silentbloky ramen, dávaly se z Audi TT, potom se dělaly čepy řízení. Díval jsem se pohledově na tlumiče, žádné známky vytečení, pružiny jsou OK, auto neplave, v zatáčkách je jisté, neustřeluje. Vrzání se projevuje převážně při pomalých rychlostech, přes nerovnosti a je dost nepřijemné. Pokud v garáži prohoupnu přes blatník, vrže to jako když šuk**** na hodně rozvrzané posteli. V garáži mám jámu, neměl jsem ještě čas zvednout, abych měl kola v luftu, takto na kolech jsem pohledově nezjistil nic. Setkali jste se s tím u RS, případně i u klasické octy? Díky moc za radu.

Ono si to koupil tchán, my s mojou stavíme, tak zatím bydlíme u něj, já zůstávám u jedničky :-) Taky jsem benzíňák, ale on jezdí každý týden do Jihlavy do práce, 150 Km tam, 150 zpět, předtím měl jedničkovou i dvojkovou octu, vždy nafta, takže chtěl opět naftu. Ale svezení pěkné, líbil se mi podovozek, dostatečně tuhý na rychlejší ježdění, nehoupe se, ale přitom nevyplivnu zuby. Taky jsem si říkal, že proti jedničkové nebo dvojkové na škodovku slušný pokrok, jako třeba hlasové ovládání, led projektory a další blbinky, tak jsem zvědavý, jak bude sloužit, je to tchánovo úplně první fungl auto, v 54 letech, takže natěšenej jak malej Jarda......když mi moja nedopatřením škrábla mé RS, tak jsem z toho byl týden nemocnej a on vždy říkal, je to jenom auto, sranda ho teď pozorovat, jak kolem teho celej den chodí a každý smítko mu vadí :D

Musím se pochlubit, tak už máme eReSa dvě :-)

Ahoj, taky bych dal nějaký ten srázek, pokud se teda dovedeme domluvit. Napište mi přes facebook, Lukáš Daněk a můžem něco podniknout, dokud je pěkně :D

Děkuji :-) hlavně to byla perfektní projížďka, obě RS v zimě stály, teď se umyly, navoskovaly, vyměnil se na nich olej, filtry, vše se prohlédlo a po dlouhé době jsme si to užili :-)

Tak olej s filtrama udělaný a už bylo na čase to pořádně projet :-)

No jestli bude čas, zkusím na to mrknout :D Teď o víkendu budu dělat olej s filtrama a chci "zalakovat" 2 škrábance a zbyl mi nějaký ten vosk, tak přemýšlím, že bych stříkl dutiny...no a jelikož se tepluje, budu makat na pozemku (budu stavět a mám tam 2 hromady cihel z demolice na očištění :D )

No to máš recht :D

Mildo jednodušší asi jo, ale mě by ten nerezovej nestál ani korunu :) jen trošku toho času s naprogramováním laseru :D

Upřímně taky jsem se bál, že to nepovolím, nastříkal jsem tam hektolitr povolovače na šruby, pořádně si zkontroloval, jestli mám rovně nasazenou ráčnu, ať mi ořech nesjede a matička není KO, a s trochou síly lup a bylo to :-) Jinak jak jsem psal, chystám se na výměnu filtrů a oleje, no a auto jsem koupil se 2 škábanci v okolí víčka nádrže, nemám momentálně čas ani peníze na lakovnu, tak jsem koupil aspoň origo lakovou tužku, není to až na plech, tak snad to bude stačit, sice to bude asi vidět, ale pořád si říkám, že na černým autě je pořád černá "čmouha" lepší jak bílej škrábanec...... No a jelikož u nás jsou po zimě cesty plný štěrku, což mi trhá žíly, přemýšlím že si udělám celonerezový kryt pod motor, mám možnosti si to udělat v práci, tak uvidím podle času :D Třeba v létě jsem tunil traktor, celonerezový kryt výfuku :D

Tak už mám taky hotovo :D v pátek jsem dovezl výfuk na svaření, za chvíli bylo vše hotové, potom jsem sváry pěkně začistil, nastříkal zinkovým sprejem, vyměnil jsem i štefty, samozřejmě nové těsnění a matky a vše tam krásně sedlo jak prdel na hrnec, za chvíli nebylo co dělat. Jinak spodek auta mám v perfektním stavu a už mě čeká jen vyměnit olej a filtry a nějaké maličkosti, pořádně vyleštit a hurá nová sezóno :D

No naštěstí já z takových věcí vyrostl , výfuk jde na RS kamaráda :D upravuj rád, ale moje RS je auto, se kterým jezdí hlavně moja s malým a tatínek to má jako víkendovku a koníček :D . S mojou děláme ve stejné práci a jezdili jsme spolu služebákem, teď je ale na mateřské a já kvůli nim když potřebovali k doktorovi nebo někam do města nemohl furt utíkat z práce, takže se koupilo druhý auto, moja chtěla oktávku, akorát nevěděla, že jí dovezu RS, to jsem chtěl totiž já :D

Jo jo, s tím vším počítám...zinkový sprej používám i na nové výfuky, protože někteří dodají výfuk s neošetřenýma svárama :-/ , dneska budu vše objednávat a na druhým RS budu dneska dělat cat off a celonerezovej výfuk, tak jsem zvědavej, kupoval to kámoš a absolutně nevím co to je, prý to bude překvápko (doufám že ne pro moje nervy) :D

Tak to by bylo super, tak pak dej vědět jak to šlo, nebo jak si postupoval :-) Mě to bude svařovat bratranec od mojí, má profi Co-čko a svařuje "imrvére" furt něco, jeho práce se mi moc líbí, šikovnej kluk. Vždycky si říkám, že se minul povoláním :D

Ahoj Kohyy, minulý víkend jsem se na chvíli utrhl a teprve sundal kat s vlnovcem a kontroloval spodek,zda je vše ok. Upřímně nevím jaký vlnovec koupit, jestli jsou rozdíly v kvalitě. Často kupuju díly na skoda-dily.cz ,tam mají nějaký, co rozměrové sedí za myslím 3 stovky,původ ČR,takže předpokládám nějakej Bosal nebo Tyll,viděl jsem ale i vlnovce za litr,takže teď babo raď,protože je to věc,kterou nechci za půl roku dělat zas,ale x peněz by to taky stát nemuselo...Ale Rs spinká v garáži,takže zatím mám čas a udělám pak vše naráz,olej,filtry,vlnovec,ramínka na stěrače a tak,prostě připravit na sezónu...

Děkuju, teď jsem RS zazimoval a přes zimu chci dořešit nějaké drobnosti (navařit nový vlnovec, všechno v motoru co půjde vyčistit, namontovat lízátko, dát nové rádio, umýt vapkou podvozek, nalakovat podvozkové díly, no je toho hodně v plánu).

Tak jsem se po delší době dostal k PC, hold hodně práce jak v zaměstnání, tak okolo stavby baráku. Udělal jsem si čas a RS dostala očistu, vosk a na zimu šla spinkat do garáže, no a když už jsem byl v tom, udělal jsem péči o lak i introš kámošovi.

Nádrž jsem takto vyjel poprvé, jinak vždycky tankuju hned jak se mi rozsvítí hladový oko :-)

Tak dle diagnostiky jsem neměl na autě jedinou chybičku. Napíchnuto přes Bosch KTS a i přes Vag, auto v pohodě. Nakonec se mě můj mechanik zeptal, kam jezdím na benzín. Říkám na OMV do Kroměříže a jelikož moc nejezdíme, beru 98čku a nebo 100 oktanový benzín.....na tak prý jsem během měsíce pátý, kdo bral 98 nebo 100, včetně něho, kdo měl pak problémy na OMV. On osobně má Mercedes C63 AMG, kdo zná Bosch servis Trunečka v Roštíně, ví, že nekecám :-) a říkal, že na jeho motoru pozná dobrý benzín a doporučil mi natankovat na Benzině. Moc se mi to nezdálo, ale zkusil jsem to, vyjel sem nádrž skoro do výparů, natankoval plnou nádrž na Benzině a ejhle, auto funguje tak jako dřív. Upřímně, toto by mě ani ve snu nenapadlo, ale jsem rád, že mě celá oprava stála jen plnou nádrž a 3 stovky za diagnostiku.

Díky Konny za odpověď, volal jsem kamarádovi automechanikovi a domluvil jsem se s ním na diagnostiku, ale podle toho co jsem mu řekl, bylo první to co mi řekl, přesně to co píšeš ty, čidlo chladící kapaliny, tak uvidím :-)

Na diagnostice jsem nebyl, to bych se neptal tady, jestli se s tím už někdo setkal.

Ahoj chlapi, doufám, že to už někdo neřešil, hledal jsem, ale nenašel. V sobotu se mi na RS stala záhada, jel jsem pro kamarádku, celkem 15 Km, žádná palba, pěkně klídeček, když to bylo studené, auto se chovalo zcela normálně. Pak jsem nechal auto asi 5, maximálně 10 minut natočené před domem, abych si přeparkoval druhým autem a mohl se dostat do garáže. Po tomto čase přijdu k autu, jedou ventilátory a motor chcíplý, dle budíků teplota OK a kontrolky svítily, jako když máte klíček v první poloze. Při opětovném startu jsem točil docela dlouho klíčkem, měla zvuk jako když přechlastáte karburátor ve staré škodovce, po cca půl minutě chytla, zajel jsem do garáže. Druhý den auto jelo zcela normálně, žádné cukání, žádná kontrolka,výkon jako vždy. Setkali jste se s tím někdy, může to být předzvěst nějaké poruchy, nebo se to přehřálo na místě a proto to chcíplo? Díky za pomoc.

Ahoj chlapi, chvíli jsem tady na fóru nebyl, protože jsem měl hodně práce ohledně demolice / stavby domu. Lanzdy a Petr163, toš to je paráda, že jste tak z blízka, klidně se můžeme někdy scuknout jen tak u Tesca v KM. Klidně mi napište na facebook, můj profil je Lukáš Daněk a domluvíme se, čau :-)

Já taky :-)