unknownk

Diagnostika bez chyby. Kolisani bylo jen za studena prvnich par minut a nebo s pridanim plynu. Po zahrati nic. Malinko nekdy i se zahratym motorem kdyz jsem to dusil na trojku tak to skytlo, ale slo hned znat jak se tam vehnal vzduch aby to nechciplo pritom jsem na plyn neslapal. Ta jednotka si to proste nemohla spocitat spravne to mnozstvi protoze klapka byla zasrana jak komin. Ted to jezdi jak z vyrobni linky:) ale hadicky jsem mel taky menene a musel jsem si prasklinky najit sam baterkou a zrcatkem. Dokonce i v autorizovanem servisu se mi na to vysrali. Co si nenajdes to ti nevymeni.

Me taky kolisaly otacky pri studenem motoru, hadice uz jsem vymenil, ale pomohlo az vycisteni klapky. Byla uplne cerna s vrstvou nanosu...sprej za kilo a prace na 1h.

Zdravím, úplně to nesouvisí se škrtící klapkou, ikdyž jsem ji před týdnem čistil a jezdí to bez náznaku cukání. Ale teď se mi stalo, že jedu cca 10 min. motor už je zahřátý a vím, že jsem měl ručičku s benzínem na 85% cca a najednou mi skočila na 50%...najel jsem tak max. 10km...jen jsem popojížděl i dojezd se mi snížil z 640km na 330km...pod autem nic neteče a chyba žádná nesvítí:( Absolutně nechápu kde je chyba.

Díky všem za odpověď. Hadička je objednaná. http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/06a103221af-odvzdusnovaci-hadice-de-24223.html 351kč to je přijatelná cena oproti autokelly:)

Ahoj, mám prvně Octavii 1.8T a mám asi neznalý dotaz. Co když hadice 9A není spojená s 13A?? Měl jsem na dvojku kolísavé otáčky a žlutou kontrolku motoru, tak jsem to napíchnul na PC psalo to něco se vzduchem a všimnul si 13A co vede dolu tak je odpojená a nasává vzduch, mechanik mi ji zaslepil špuntem. Kontrolka nesvítí auto necuká...ale teď po přečtení plno příspěvků jsem zjistil, že to není slepý vývod...jak velký to je problém....můžu s tím jezdit nebo musím hned do servisu...?? viz. foto