Distri

Dnes mě napadlo, že by to mohla být převodovka. Zjistil jsem, že když třeba mám zařazenou 4 podřadím na 3 a nepřidávám plyn jde slyšet takové jakoby pískání ze stejného místa odkud vychází ten zvuk "šicího stroje" když se dá po plynu . Nejvíc to dělá trojka, 4 trochu taky, 5 vůbec. Když bylo auto zvedlé cca před měsícem opravář otáčel koly a něco se mu nezdálo. A ptal se mě zda za jízdy mi to nějak nepíská nebo něco. V té době nepískalo. Do servisu jsem objednaný až za týden. :(

Věděl by někdo co je v háji, když při přidání plynu se ozývá z motoru takový zvuk šicího stroje? Do toho mi ještě začala svítit kontrolka motoru, podle VAG je to ERG. Nejspíš bude zanesený uvidím chci se do toho pustit až bude trochu teplo. Ale ten by přece nedělal tento zvuk. Při klidné jízdě to slyšet není, ale pokud člověk šlápne po plynu ozve se to. Zdvihátka? Hydroštely? Vstřiky? nevím. Jinak auto jede jak má, možná trochu špatně v malých otáčkách a je ten kopanec od turba hodně citelnej. Ale nikdy jsem jinou touto octavou nejel tak nevím jak to má a nemá jet. Oproti Toledu 1L 1.9/81kw+chip co jsem měl je octavia docela líná v malých otáčkách, ale zase ve větších otáčkách mi příjde že táhne lépe. A ještě jeden dotaz. Nedávno jsem mazal ventilátor topení a po opětovném složení mi svítí kontrolka airbagu. Jsem si jist, že jsem zapojil kabliky tak jak mají být. Ten co vede k tomu vypínači airbagu v kastlíku šel strašně blbě zasunout je to tam pěkně blbě dělaný, ale nakonec se povedlo. Když ten airbag klíčkem vypnu a zase zapnu nachvilku kontrolka zhasne, ale hned se zase rožne VAG nic nepíše.