Caute octačí ,už tady brousím dva dný a ASI blbě ale nenašel jsem tady to co trapi mou octu. Jedná se o to že jsem si koupil 97" 1.6 55kW S tím že jsem věděl že tam je třeba vyčistit klapku. Co jsem tedy udělal ? Dal jsem tam originál filtr box. Originální výfuk od středu po konec od Walkera. Přetěsnil víko. Vyměnil olej. Vyměnil vstřikovač (ulomený na konektoru) Tankoval pouze na čerpacích stanicích shell. Vyčistil klapku(provedl základní nastavení). komplet to " opravil " umýl jsem si motor jak to z vika všude teklo. A zjistil jsme že mám špatnou lambda sondu, tu jsem vyměnil ale po cc 100 Km mi ji píše znova (00525) A auto se vytáčí samo do otáček někdy drří na 3,000 otačkach, někdy kolisa od 800 do cca 2,500 Jak kdy. A jak jsem umyl motor tak jsem si vším že mi nejspíš fouka kolem svodu, je to tam černý zasrány a jen kolem toho. Někde jsem čet že to může mít vliv na vypočítávání lambda regulace, něco s kyslíkem. Myslite že mám jít po tom ? Popřípadě nějaké rady jak to udělat, čeká mě stk, Auto moc netáhne spotřeba obrovská, A neprojdu stk.. Děkují Abych nezapoměl ve čtvrtek odpoledné po praci jsem si to tam kapku napiplal pastou na výfuk, (naivni řešení nouzové) v pátek ráno to ještě blbo, Ale od té doby auto stálo, Včera jsem sním jel a drželo krasně cca 800 ot./min. spotřeba 6,9L /100km děkují.