zdar, měl jsem ten samý problém který u mě trval dva roky , sahara vypínala a zapínala v pravidelných pulzech. měl jsem auto u pěti rádoby autoelektrikářů, výsledek byl že mi vyměnili kompletní saharu, teplotní čidla, tlaková čidla , jednotky dochlazování dokonce dvakrát a kažký měnil a doplnoval klima médium . výsledek nula , nepočítám ty prachy vyhozené do hajzu a nic. takže jsem vyškubl 30A pojistku , proklel všechny autoelektrikáře do pátého kolena a smířen s tím že klimatronik je ende jezdil s otevřeným okénkem. pak jsem náhodou narazil na jednoho autoelektikáře , který mi sebestředně netvrdil že je to v poho a že zrovna on je kápo křemíkového metrixu. druhý den co jsem mu dal auto na opravu mi volá s tím že, je to opraveno, prý v klidu, vyhnilý konektor na kabelovém svazku vedený mezi baterkou a blatníkem, vystřihl jej a dal nový , od té doby mám klid a funguje vše jak má. když jsem se ho ptal jak je to možné, že nikdo nic nezjistil,, tak se usmál,, každý má v ruce notas a aby rozpojil konektor je práce navíc. tak snad to pomůže.
