Hezký večer,
mám problém a chtěl bych požádat o radu. Omlouvám se za nový topic, ale vlastně nevím, do kterýho současného bych to měl dát. Pokud je někdo schopný z Prahy (auto stojí nepojízdné ve Strašnicích) dojet (za poplatek/odměnu:D), pomoct a ideálně opravit, budu nejvíc happy.
Aktuálně prostě nenastartuju, auto 3x pípne a bliká ikonka ručky, viz video: https://1drv.ms/v/s!ApMozL5lTiPvr5h8_qROAYn0DyawYw (video je střihlé po konci jednoho pokusu > klíček do polohy 0 a znovu)
Mám Octavia 1, rok výroby 2003, 2.0 benzin. Vše originální, jen před 3 roky jsem nechával dodělávat "zabezpečení", kdy musím před nastartováním přiložit magnet na určité místo, jinak to nenastartuje (když se stihne magnet přiložit do 6 sekund, tak nesvítí kontrolka ESP). Mám dva klíče (na jednom mi nejde dálka) i ten kódovací štítek. Mám nějakej čínskej kabel a VCDS software.
Popis, jak jsem se dostal do tohoto stavu (ne vše je asi relevantní a souvisí se závadou):
- Před pár měsíci jsem měnil baterku v jednom klíči a od tý doby na něm nejde dálka
- Začal jsem používat druhej klíč
- Snažil jsem se podle návodů na webu první klíč nějak spárovat s autem, ale prostě se nepovedlo. Je možné, že jsem to nějak rozšteloval
- Před pár týdny se poprvé projevilo chcípnutí (z ničeho nic se auto vyplo na křižovatce). Prostě ve vteřině zhasly všechny kontrolky a musel jsem znovu nastartovat
- V posledním týdnu jsem občas nemohl nastartovat (přijdu vložím klíč a nic - kontrolky nesvítily. Vypnu, zapnu a na několikátej pokus nastartuju)
- Dnes jsem zaparkoval a prostě už nemohl nastartovat (prostě to nastartovalo a do 1 sekundy se to vše vyplo - z toho soudím na imobilizér, dle různých fór a podobných případů)
- Během mých pokusů o nastartování bylo několik stavů - občas blikala kontrola ECS (nebo tak nějak) + kontrolka motoru (vždy se rozsvítili na cca 1 sekundu a pak znovu po zhruba půl minutě), občas auto pípalo, občas magnet reagoval standardně, asi jednou problikával olej. Ale vždy stejný postup nastartuju, mám asi sekundu, kdy jde třeba sešlápnout plyn a otáčky jdou nahoru, ale hned to chcípne. Zkoušel jsem oba klíče.
- Připojil jsem k PC a načetl logy - viz příloha tohoto postu (jen imobilizér a pak nějakej celkovej) - VCDS 11
- Posmazal jsem, co šlo (chyby atd) - doufal jsem v haluz
- Chvilku jsem byl v sekci, kde to psalo něco o 7místným kódu klíčů. Ale nic jsem neodklikával
- V době těchto pokusů to asi furt po nastartování vždy chcíplo
- A pak jsem skončil stavem, viz video nahoře. Klíček dám do polohy, kdy mám přiležit magnet (což by mělo nějak pustit elektriku ke startéru nebo co). V tu chvíli se normálně rozsvítila kontrolka motoru a mohl jsem startovat. Teď v tu chvíli auto začne pípat a blikat ta ručka. Ale taky ne vždy:) někdy to prostě jen nereaguje.
Jsem totalní amatér, ale neporadíte někdo? Není někdo z Prahy, kdo by se mi na to za rozumný poplatek kouknul a zkusil rozchodit?
Pročítal jsem různý topicy, ale původní možné problémy (něco s imo, chybná kabeláž, slabý signál klíčků, ...). Teď bych spíš řekl, že jsem zablokoval ŘJ (nebo smazal klíče nebo nevím prostě).
Předem díky za jakoukoliv pomoc!
Celkove.txt
Immobilizer.txt
