Páni, včera som sledoval na nete čo sa dalo.
Moja úvaha je nasledovná: so spalovaním by nemal byť problém (vstriky, sviečky) a ani s kompresiou pretože HC má normálne hodnoty. Horný limit je 100ppm a ja mám 11ppm. Čo sa týka katalyzátora, tam so sa dočítal, že kebyže je vadný, sme na úrovni medzi 500 - 1000ppm a naviac pri readiness je všetko OK.
Podľa viacerých a aj technik spomínal, že to bude s najväčšou pravdepodobnosťou prisávanie cez niektorý zo spojov, za katalyzátorom. Než začnem "vyšetrovať" spoje, čo všetko mám prosím vás skotrolovať cez VAG? A akú pastu na spoje výfukov by ste doporučili?
Ďakujem vopred za reakcie.
Marek