klimji

Jedete někdo z okolí Ostravy ?

-

caute skodováci, mam takový problém když mám chcípnutý motor tak při mačkaní spojky něco "šustí" od spojky, ten zvuk vychazí z motoru a přímo někde od spojky( proste jak kdyby to bylo v nějaké části suché a dřelo to, jde to cítet i ve spojkovém pedálu jak něco dře o sebe(. při nastartovaném motoru to není slyset, ale když je vyply jde to slyšet hodne. Ta spojka uz má neco za sebou.Je to nutné na výmenu spojku nebo to jde nejak promazat? Nechci aby se mi v nejblizsi dobe neco rozsipalo se spojkou. Jinakspojka funguje jak ma a nejsou s ní žádné problémy.díky za rady. a predem se omlouvam jestli toto tema zde někde je. asi na mesic tento problem ustal a ted je tu to "susteni" zase. prosim o pomoc...

od výroby je tam dvouhmota, pokud dobře tuším tak jednohmota se dávala na Fabie 1.9 tdi 74 kw ATD, ale pasuje i na octavii, nekde se to tu řešilo kus pohledat

tak to me tam nic neklepe ani nebusi, asi to risknu

tak spojka sjeta není. jen se sem tam zatřepe dvouhmotnostní setrvak

A co na to zvyšování výkonu a krouťáku bude říkat spojka? uvažuju o tryskách 502 mam 1.9 TDI 66 kw, ale bojím se abych neodrovnal spojku, protože nevím kolik má nalítané ale myslim, že vydrží ještě nějaký čas( někdy mě trápáí ten zasr. setrvacník )??

no jó to je normalní jak je kolem 0 tak to topí až tak po 4 kilometrech a zahreje se to za hooooodne dlouho, ale jak je treba -10 a fungují ti žhavičkyna ohřev vody tak se to topí po chvilce a o hodne rychleji se to zahřívá, PS: na zimu nezakrývám chladič