Tak už jsem na to přišel. To že nejde vyřadit 2 nebo 4 není v převodovce, ale nad převodovkou, kde jeden svislý čep se přesouvá těsně pod hadicí vedoucí od termostatu k topení pod čelním sklem. Ohřátím chladící kapaliny v hadici a s tím spojené se stoupnutí tlaku v hadici způsobí to, že se hadice ztopoří a čep táhel řazení se pod hadici nevejde. Hadice byla zezdola dost ošoupaná a musel jsem ji vyvázat nahoru k něčemu pevnému na motoru a je to.
Po nastartování jde vše jak po másle. Po ujetí 15 km ztěží vyřadím 2 nebo 4 na neutrál, bojím se, že ulomím řadící vidličku v převodovce. Nemám jasno, zda to nejsou táhla, nebo kulisa na převodovce tedy problém mimo převodovku.