Trixx7

Autorádio s čelním vstupem USB a přehráváním MP3, WMA, WAV souborů z CD a USB. Základní charakteristika Maximální výstupní výkon: MOSFET 50W x 4 Tuner: FM/AM D4Q Formáty přehrávání: CD-R,CD-RW,MP3,WMA,WAV Podsvětlení tlačítka / displej : Zelená / Bílý Auto MUTE Konektivita AUX vstup: Ano (čelní 3,5 jack) RCA Výstup (PREOUT): 1 Pre-OUT Dálkové ovládání na OEM USB vstup Tuner Radio Data Systém (RDS) Dopravní hlášení (TA) Vyhledávání stanic Počet pamětí: 18 Systém PTY Formáty přehrávání CD text Pamět přeh. posledního CD MP3 text Audio Kvalitní přehrávání z USB (ASR) Zvukové korekce: Basy, středy, výšky Příslušenství - ISO konektor Rozměry balení: Hmotnost (kg): 1.860 Výška (cm): 36.70 Šířka (cm): 28.30 Hloubka (cm): 47.20 EAN: 4977729967098 Hmotnost vč. obalu: 1,86 kg Měl jsem ho rok v autě, bez problému. Prodávám z důvodu prodeje auta. Cena pevná 2000,-

Prodám kompletní set Crunch zesilovač CRUNCH GTX 1250 subwoofer CRUNCH Ground Pounder 1400W max kompletní kabeláž s pojistkou dvojlinka k rádiu ovladač na zesilovač včetně kabelu k řidiči podlaha z Passat B5,5 4motion (pasuje i do Octavia I) Pro představu pouhý zesilovač i dneska stojí k 6ti tis. http://www.prohifi.cz/zesilovace-do-auta/crunch-gtx-1250 Zesilovač i subwoofer, jsou modře podsvíceny Prodávám z důvodu prodeje auta Cena pevná 5 000Kč

mě to dělá taky když je větší zima, mám nový žhavky všechno, možná se to chce pohrát s předvstřikem :)

vzdálenost ráfku od blatníku :) a jinak já jsem měl 19x8,5 et 35 215/35 R19 a vzadu se to nevejde při větším snížení, chce to bud cambry, nebo rozšířit blatníky. Ve předu je to pohodička, akorát se musí zaklepnout hrana na blatníku :)

Z moji zkušenosti ti jen mužu říci, že jestli chceš hrotit stance tak 19s nejsou ideální na staticu, pokud chceš docílit slušnej stance na staticu tak rozhodně 18s, 19s jsou vhodný na honěni se za rimgapem, ale to je tak akorát na vzduch a počítat s velkým řezáním :) jinak jsme zvědav :) :)

Gombi já si nevymýšlím, potvrdí ti to spoustu lidí co mají fakt slammed MKIV, třeba takovej Jimy, co jsem sem dal foto a tak :) to je jedno, nebudu tu spamovat :)

Gombi mužu ti sfotit mojí poloosu :) uplně mi vypadla minulej týden, v kloubu u diferaku nezbylo skoro nic jenom střepy...a škrtnout o zem si člověk muže skoro kdykoliv :) zajímaj mě čísla a ne že to vypadá snížený :)

Kolik cm máš plech nad zemí a nápravnici? jinak když vyndáš heleper tak ti auto zustane na dorazech a pružina bude volně a mlatit :) budeš muset seřiznout dorazy jestli budeš chtít níž, počítal bych že brzo se potom ozve levá poloosa pokud nepřizvedneš motor :)

Jestli chces tak ti prodam camber plates. Tak za tyden by byli k mani :)

Pecka! Vypada moc pekne ;)

Vypadá to fajně, za mě ta pozička na zadním nárazníku dolu :) a ještě by chtělo poladit předek níž, abys měl blatník zaroven s ráfkem když máš vzduch :) jinak krása

bude to tím ;)

To bude geo, vyvazeni nema vliv na smer a styk gumy s asfaltem

pěkná octa :) má styl

vypadá to suprově :) ještě bych dal boční lišty, aby to rozbilo tu velikou plochu na dveřích a snižil :) fakt se mi to moc líbí i s těma poface lampama :)

Zdravím lidi, potřebuju pomoct, dneska se mi za jízdy cca 90km/h rozblikalo ESP, bylo slyšet čerpadlo jak kdyby pracoval, nebyl jsem ve smyku a stál na plynu, bylo citit jak se auto s tím snaží něco dělat a přitom když jsem stoupnul na brzdu, tak to moc nebrzdilo, nemáte někdo nějakou zkušenost? KOntrolka nesvití permamnentně, díky všem za rady

první OI face, jenom rok 2000, měl 2,5g a předface 2g, nechci ted kecat, ale prostě předface a face byl rozdíl :) at se vyjádří přesně někdo kdo to dělá, já jsem to studoval dlouho, nevím ted přesně ty generace, ale prostě tam problém je :) stejně jako třeba s vystřelovákem kterej se dělal special na 2,5g komfort a na 3g comfort a na předface jde jenom china...stejně tak nemužeš zaměnovat věci mezi 2,5g a 3g, musí se pak kompletně prohazovat všechno, komfortky, stahovačky, imo, kliče, prostě všechno co lítá na canbus :)

Budíky nepujdou, protože face budíky lítaj na komfortce 3generace a ty máš 2 generaci, musel bys kompletně dát nový komfortky stahovačky, imobilizér klíčky, prostě komplet...takže vlastně pujdou, ale stálo by to majland :)

Pěkná práce a pěkný místo na práci :) co plánuješ po celolaku? :)

To říkám! budeš jedinej předface na zemi, ani ze světový scény nevím o předfacu na kolech :) bude to mít štýl! kola máš jako velice dobrej základ :) jen to polož a říkám že se za tebou budou otáčet lidi :)

fakt nech to auto jak je a jenom ho polož pořádně, fakt bude pěkná ;) takový oem+, za mě maska taky nic moc :) neni nad originální stav :)

Dela se to hmaten na climatronicu, ale ted si nepamatuju jakym :-) snad bude nekdo chytrejsi :-)

Jajin mel taky crossliny, ale jednodilny :-) ty bys mel mit dvou ze? :-)

chci tu antenku ted taky kupovat, je potřeba nějaká redukce? :)

vite co hoši! já si udělám z tý svojí předface :D