Lukasss

Jo zapomněl jsem napsat motor to je 2.0 fsi 110kw BVX a je to 4x4 scout

Čus kluci, na diagnostice mi to ukazuje, chyby s NOx snímačem, chtěl bych se zeptat jak to vyřešit a nebo jestli je problém jinde, který by to mohl způsobovat. nic jinýho to neukazuje, jen snímač Nox a v autě, tak svítí ta oranžová kontrolka motoru Jestli se prostě musí koupit přímo ten snímač i s jednotkou za těch mastných 14 500 korun a nebo jestli to jde jinak přikládám foto, tak snad budete vědět víc jak já dík

Jojo, už mám nové uložení, to starý jak říkáš se rozpadlo

Šrouby jsem odřezal a vyhodil, matky z podběhů prostě byly nejspíše urvané a vše je zrezlé, nakonec budu dávat nové vše k tlumičům.

Normalně jsem to chtěl povolit z motorovýho prostoru, ale nešlo, to, kouknu dolu a šroub i s tou matkou zespoda se točí, narvat se tam pořádně nedá jak je to uzký

Z motorového prostoru to nejde, šrouby se protáčejí, dole mají být matice nejspíš navařené, ale nejsou, prostě se točí a sundat to nejde. Pružina není protože praskla a sundal jsem ji, aby mi nepřekážela A nebo jsou teda ztržené všechny tři šrouby, kdo ví, dnes se s tím jdu poprat znova

Ahoj chlapi, mám problém. Zkoušel jsem si vyměnit přední tlumiče, mám octavii 2 scout před faceliftem motor 2.0 fsi. No a narazil jsem na to, že v horním uložení, tři šroubky co jsou z motoru a pak přímo u tlumiče, tak mi nejdou vůbec povolit a protáčejí se mi. Nenapadá vás, jak je rychle vyndat? Mám je odvrtat? Na fotkách snad jde vidět o co se jedná, šrouby jsou zrezlý a ty z dolní strany už pěkně poničený.