CompNett

Problém cvakání v motoru CFHC vyřešen !!! . Na tomto autě byl na svolávací akci dieselgate software přehrátý. Tím byl snížen tlak, sníženy emise i výkon a od té doby byly problémy. Nyní je tedy nahrán originál a byl proveden i chip ze 103 kw na 125kw a auto jede, snížila se o litr spotřeba, motor zní jako motor a ne přidušenost. Cvakání je pryč. Takže nyní maximální spokojenost. Vše v pořádku. Kdyby někdo chtěl, mám kontakt na toho pána co to provádí. Je z Berouna, ale dojíždí i na adresu a je to otázka hodinky. Takže to co nezjistili v servisech a ani v autorizovaném servisu Škoda, kde mě posílali se vstřiky na diagnostiku je tady vyřešeno na počkání. Takže asi tak.

Hezký den, řeším též cvakání u tohoto motoru (CFHC 103kW). Najeto 180.000. Pravidelně olej Castrol 5w30LL po 15. tis.. Nafta Benzina Verva Diesel a panák Vifu. Cvakání je slyšet za studena nebo tepla nejlépe při 1500 ot a při jemném sešlápnutím plynu. Jinak ne. Nikdy to nedělalo a začíná mě to znervózňovat. Pokud natankuji 100% naftu u EO je to katastrofa a cvaká to 3x hlasitěji a více. Byl jsem ve škodovce a tam mi řekli, že mohou být vydřené vačky nebo vadný střik. Co si o tom myslíte? Auto jede normálně, je živé, bez problémů vyjma toho zvuku. Každopádně pokud natankuji čerstvou naftu u Benziny...je chvilku klid. Jak auto doma stojí 2 dny a více je to opět více slyšet. nejvíce při dojížnění nádrže. Co by to mohl být ? Děkuji kluci za názory. Michal