metwe

Já už jsem taky bezradný.Nove čidlo je tam asi měsíc a od té doby to udělalo dvakrát,jinak otáčky drží a chodí plynule,úplně ukázkově.Kdyz to zablblo naposled a otáčky byly hrozně nízké,zkoušel jsem pohybat konektorem a kabelama k čidlu,vůbec žádná reakce.Vypnul jsem motor,znovu nastartoval a vše ok 🙈

Já jsem si ještě všiml toho,že vždy,když to zaslobí,tak před startem když zapnu klíček do první polohy,tak to vždy dost dlouho vrčí,když opět otočím do pozice nula a zapnu znovu a zavrčí to krátce,je to ok.To by asi nějakou spojitost mít mohlo 🤷

Kazdopadne s novým čidlem to po dvou týdnech jednou zablblo a zas to šlape jak hodinky už týden.Tak že pokud se to bude opakovat,nechám ještě vyměnit konektor,dal už opravdu nevím 🤷

Já myslím,že AEE to nemá

A co s tím má společného čidlo na servu?O tom jsem nikdy nic neslyšel,tak že poslouchám 😅

Co bych ještě mohl když tak zkusit,zajet do škodovky a nechat vyměnit konektor,to už mě taky napadlo...

Já zkoušel čidlo několikrát odpojit,připojit,prostříkal jsem sprejem na kontakty a nic.Dal jsem nové čidlo,na poprvé připojil a vše ok.Včera jsem o tom mluvil s dvouma automechanikama,co jsou opravdu machři a nikdy se prý s ničím takovým nesetkali 🤷Zajímavé je,že originál čidlo mi tam vydrželo devatenáct let 🤷

Teď mám Hellu,nevypadá to růžově🫣 Jen nevím,jestli je to opravdu těma čidlama,nebo nějakou závadou na autě,to je to nejhorší 😳

Ze zoufalství jsem koupil čidlo ve škodovce,1200 korun,jsem myslel,že mi jebne 🤦Vydrželo rok a půl 😅 Před třemi týdny jsem měnil,dnes po třech týdnech ráno cestou do práce si otáčky dělaly,co chtěly ...Cesta z práce,motor šlapal,jak hodinky,já už fakt nevím 🤷🤣🤣🤣

V klapce problém nevidím,vždy po výměně čidla je vše ok,ale za poslední tři roky je to čtvrté čidlo 🙈Vždy vydrželo rok až rok a půl.Ale teď začlo blbnout po třech týdnech od výměny,ty tři týdny vše naprosto ok.

Chlapi,jak bude chodit motor,když odpojím čidlo teploty chladící kapaliny?Před rokem mi začly kolísat volnoběžné otáčky,tak jsem dal nové čidlo a vše ok,po roce ten samý problém,tak jsem dal nové čidlo vše ok a po třech týdnech opět,což už není normální.Tak že to začnu nějak řešit a napadlo mě prozatím čidlo odpojit,ale otázka,jak bude šlapat motor bez čidla???

Koupil jsem originál,cena 6500 Kč 👀🤦😳😂Ale můj mechanik má čas až koncem července,tak se bojím,aby to vydrželo 🫣

Začouzené to není,ale je prasklý svár a už je prasklinka i vedle sváru.Tak že po studeném startu to má takový bublavý zvuk a při ohřátém motoru takové jakoby klepání,když se zaposloucham.Svody objednaný,tak nové snad něco vydrží 🤦😄

Zdarec borci,chci se zeptat,jak se projevují prasklé výfukové svody?Asi týden po nastartování studeného motoru má motor dost bublavý zvuk,ale asi po deseti vteřinách to zmizí a motor je krásně tichý a když je ohřátý,je nepatrně hlučnější.Oba díly výfuku měněny v prosinci,tak že vylučují.Svody byly už opravovány někdy před patnácti lety,tak že tam bych viděl problém,ale raději se zeptám,než objednám nové 🫣😂😄Díky👍

Už to budu dělat taky tak,stejně vypustis vodu,vytahnes čidlo a mraky vody ještě vyteče,tak je to úplně jedno 🤷🤣

Já ji vždy vypouštěl,ale pokud klekne i tohle čidlo,už na to seru a taky to jen odpojím a rychle prohodím 🤣🤣🤣

Tak starty jak za tepla,tak za studena mám na drbnutí.Kdyz začlo blbnout čidlo,byly hrozně dlouhé ty za teplého motoru 😳Vypouštíš vodu,když měníš čidlo?

Já dal za origo čidlo ve Škodovce 1200🙈Jsem myslel,že mi mrdne 🤣🤣Říkal jsem si,originál,to vydrží a vydrželo necelé dva roky.Ted tam mám Delphi a abych měl pro jistotu něco doma,objednal jsem si z netu Hella.Setkal jsem se s názorem,že ty originál čidla právě za ty prachy nikdo nekupuje,tak že jsou to hrozně staré ležáky a proto dlouho nevydrží 🤷

Ahoj. Chci se zeptat,je něco,co výrazně ovlivňuje životnost čidla teploty?V roce 2018 jsem měnil celou skříň termostatu,začla mi v jednom místě rosit kapalinu.Koupil jsem ve Škodovce originál,osazenou termostatem a čidlem.Asi po roce a půl mi začly zlobit volnoběžné otáčky a hrozně dlouhé starty.Bylo to nepravidelné,škrtící klapka čistá,tak jsem dal nové čidlo originál a dva roky to šlapalo,jak hodinky.Po dvou letech,teď v listopadu se objevil úplně ten samý problém,tak jsem opět koupil nové čidlo,už ne originál ale druhovýrobu,je tam čtvrt roku a motor šlape parádně.Mel jsem smůlu na dvě čidla po sobě,nebo je něco,čím se zničí?Než jsem měnil celou skříň,bylo tam ještě původní z výroby,téměř dvacet let...

Já přemýšlím nad Bosal,asi jsem prostě trefil nějaký vadný kus,nebo nevím 🙄

Čau,čau,chci se zeptat,jaké volíte značky výfukového potrubí?Mám rok a půl Tyll a je to neštěstí,hrozně hlučné,v určitých otáčkách za jízdy dost rezonuje.Tak že při další výměně bych chtěl určitě zvolit jiného výrobce,s výrobcem Karsit nebyl nejmenší problém,ale už se nedělají ...

No,ono právě u tohohle systému,který se pasuje do sebe moc prostoru není🙄Stejné průměry,které se spojovaly sponou byly mnohem lepší,ale tyhle výfuky už se dnes bohužel nedělají 🙄

Tady právě vlnovec vůbec není ...

Jojo,slyšel jsem,že je tam jaká si konstrukční chyba už od výroby.Ale já to auto mám 13 let a tyhle zvuky to nikdy nevydávalo,dělá to poslední cca 2 měsíce,proto to řeším🙄

Čus borci.Potřebuji poradit,už jsem z toho nešťastný 🙄Při otáčkách cca 2500 ot/min mi začne výrazně rezonovat - hučet výfukové potrubí.Nad 2500 otáček se to ztratí a zase je vše ok.Při sundání nohy z plynu ve 3000 otáčkách to začne výrazně hučet ve 2500 a pod 2500 se to zase ztratí.Střední i zadní díl jsou tam rok,najeto cca 20 tis km.Celý spodek jsem prošel,zavěšení,držáky,vše je naprosto OK.Prosím,nesetkal se s tím někdo u těchto motorů???Předem díky moc za každou radu,já už fakt totiž nevím 🙄🙄