Bodlo666

Ahoj, mám Octavia1 combi a řeším těsnění kolem dveří, hlavně přední. Nevíte kde sehnat? Našel jsem jen na sedan zadní a nevim jestli by to pasovalo na přední dveře popřípadě i zadní. Díky

Diky

To prave nevim, doufam ze jsem ho nevyhodil. Predtim jsem prave zkousel vse mozne protoze to nechtelo tahnout. Musim se po tom starem podivat a premerit ho

Puvodne v aute byl original a ja si myslel ze je spatny, tak jsem tam dal novy Pierburg a ten ted prave ukazoval tu nizkou hodnotu, tak jsem si z jineho auta pujcil original a s tim to jede a ma mnohem vysi hodnotu. Tak ted vubec nevim co koupit, original skoro neni k sehnani nebo stoji raket

Dneska jsem měřil podtlak na N75, z vývěvy tam jde - 1bar (manometr mám jen do - 1bar) a z N75 na baňku jde jen - 6,2bar a ventil jsem dával novej před 3 měsíci. Je tedy v háji? Půjčil jsem si ventil z jiného auta a ten mi ukazoval na baňku - 0,73bar. Po tomto prohození auto jede už úplně jinak. Mám tedy koupit znovu nový N75? Jen se bojím, aby zase nepřepouštěl malý podtlak

Zítra budu mit pumpicku tak to zkusim. Ale kdyz nastartuju, tak se tahlo zatahne na doraz, po vypnuti motoru chvili trva nevim asi 5 sekund nez to povoli a tahlo se vrati zpet.

Zdravím, už si opravdu nevím rady. Mám Octavku 1.9 tdi ASV a auto prostě nemá výkon. Nejde do otáček, jedu na 3 a dám plný plyn a auto leze strašně pomalu do otáček, proste tam není vůbec ten zátah, když dosáhnu vyšších otáček tak je trochu zátah cítit, ale jen trochu. Diagnostika bez závad. Předtím auto padalo do nouze, tak se vyčistilo turbo a týden to trochu jelo a poté už se tomu zase nechtělo. Mám tam i chip a s tim to taky nejede a do nouze to taky nepadá. Jsou vyměněny podtlakové hadičky, N75, váha a čidlo na IC a zaslepený EGR. Když jsem jí kupoval, tak bylo dělané těsnění pod hlavou a rozvody, tak nevim jestli nemůže byt problém tam. Už opravdu nevim co s tím, nejlépe bych potřeboval někoho kdo tomu opravdu rozumí, nejlépe okolí Kutné Hory a Havlíčkova Brodu, ale zajedu si klidně i dál