Ahoj řešil jsem ten modrý kouř u své RS,nechal jsem vyčistit DPF ten byl v pohodě,poslal jsem vstřiky na stolici a tam zjistily že dva špatně dávkovaly palivo výměna za nové a termostat neudržela provozku a tím jsem měl tzv studené vypalování a díky tomu tolik modře kouřila,bohužel po výměně termostatu se zjistilo že žere vodu preavděpodobně hlava,ale kouřivost se snížila a čas vypalování také.