Zdravím, stejný problém studené starty. Laborování od čidel, svíček, cívky, kabelů až se vyhodila vstřikovací lišta a přesně jak píše Omegus jeden vstřik měl ulomený plast pod těsnícím kroužkem. Když se auto ohřálo, tak následné starty byly v pohodě což vysvětluje ta netěsnost. Po výměně vstřiku vše běží jak má.