Přejít na obsah

Lamač

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    4
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

Lamač's Achievements

3

Popularita

  1. Toto je jedničková oktávia?
  2. Nedá mi to, tak vytiahnem túto starú tému, aby som vyvrátil zopár nezmyselných tvrdení. Multifunkčný volant (nie z Octavia II) ide do Octavia 1 (alebo do golfa IV) namontovať úplne v pohode. Nieje potreba žiadny špeciálny podvolantový krúžok, postačí tam ten sériový ktorý tam je (či už auto má, alebo nemá ESP).Ďalej je potrebná "podvolantová" jednotka do relé boxu - existujú dva typy, CANová a neCANová, pričom neCANová sa dá nakódovať aj pre použitie v CAN aute. Nieje pravda, že sa to nedá napojiť na pôvodnú tempomatovú páčku a musí sa použiť páčka na to určená. Dá sa to zapojiť, a to tak, že bude fungovať aj pôvodná páčka, a aj ovládanie tempomatu z volantu. Je potrebné prepinovať konektor a upraviť kabeláž (od krúžku) ku klaksónu- podvolantová jednotka ho ovláda cez relé, to je treba doplniť. Kabeláž je potrebné samozrejme urobiť. Podvolantová jednotka dokáže ovládať ktorékoľvek autorádio (samozrejme podporujúce ovládanie z volantu) cez obyčajný univerzálny modul z číny.
  3. Pri cúvaní a zábere sa ten motor( resp jeho spodná časť) netlačí do nápravnice, ale ku chladiču, akonáhle zabrzdíš, tak sa to vráti späť a klepne to- v tej vzpere bude buď rozpadnutá guma, rozpadnutý hliník, alebo odhdzavené skrutky na nápravnici.
  4. Tzv. reakčná vzpera motora (resp. prevodovky).
×
×
  • Vytvořit...