marekj

hlasím, že oprava hadičky 04L 131 051 C vysoké spotřebě opravdu hodně ulevila. předtím byla dlouhodobá 6.7, teď jsem byl schopen jet s naloženým autem na hory za 5.2 a z hor za 5.1, což byla čísla, na které jsem se předtím nebyl schopný dostat ani s tou nejšetrnější jízdou. mám auto teprve 1500 km (celkem má najeto 147tkm), ale rozdíl před opravou a po opravě je značný. doporučuji všem, kdo se spotřebou bojují, zkontrolovat. kuny tyhle hadice milujou - je v nich něco, co jim hrozně chutná. slyšel jsem už varianty, že je to kukuřice, kokos nebo rybí tuk 😄 každý říká něco jiného. každopádně ty gumové části se dají opravit pomocí neoriginální hadičky, která organické příměsy neobsahuje, tudíž jim nechutná a je klid..

tak jsem se na to podíval trochu podrobněji a našel další větší kousance ... ŘJ nezaznamenala doposud nic. dnes jsem objednal nový díl, v pátek ho vyměním a uvidíme, jak se to projeví. napíšu pak výsledek pozorování.

ahoj Stano, chápu, že už je to deset let, ale nepamatuješ si, jak vypadala ta "malinko nakouslá" hadice? mám taky vysokou spotřebu a hadici jsem schválně kontroloval, na první pohled vypadá OK, ale když na ni sáhnu a trochu s ní pootočím, tak se v ní objeví takové dvě dírky, jako by do ní něco jednou kouslo a pak si to rozmyslelo... servisák mi řekl, že to nic není, ale upřímně - ani se na to moc nekoukl, jen mávl rukou a šel pryč.. děkuji za případnou odpověď. marek

díky. a pamatuješ si, jestli jste museli rozebrat palubu?

ahoj, řeším to samé na Octavia 1. našel jsi příčinu, prosím? díky!

Ahoj, mám úplně stejný problém. Po 10-20 minutách jízdy začně z ofuků foukat jen úplně slabě, i když ventilátor běží na plné obrátky. Pomůže jen zastavit, vypnout motor a třeba 20 minut čekat. To jsem dělal v létě, když už to na dálnici bez klimy nešlo vydržet. Teď v listopadu mi zase začíná být zima :) Vyřešil jsi to tenkrát nějak, prosím? Není v Octavia 1 nějaká centrální klapka, která zavírá přívod vzduchu před všemi ostatními klapkami (nohy, vršek, sklo)?