kkk

Ahoj priatelia, mam skuesnost s podobnym problemom a pred jeho vyriesenim som si cital fora, ale nic z uvedeneho mi nepomohlo, rozhodol som sa ze sa o skusenost podelim: Po nastartovani sa mi spustali chladice, najprv sporadicky (najma ked bolo vonku chladno), neskor to uz bolo vzdy (VW 1,9 TDI 77 kW BLS). Teda nebolo to vzdy, ked som sa pohol a jazdil, ventilatory sa vypli. Ked som zastavil, tak sa znovu rozbehli. V elektroservise bolo auto 3 dni, vratili mi ho s tym ze nevedia co mu je, vraj ako keby stale regenerovalo dpf a vypytali 150€ :( Skusal som vsetko mozne, az som dostal radu, ktora isla silne proti intuicii, ale napriek tomu som to skusil a pomohlo. Bolo potrebne vymenit volnobezku na alternatore. Cena originalneho dielu (INA) bola cca 20€. Pozor, treba na to pripravok, ktorym zaaretujete rotor alternatora, inak skrutku nepovolite a neutiahnete. Vsetkym ktorym toto pomohlo: nemate za co chalani. Na zaver dodam dobru radu, viete si to odskusat, ci mate tento problem aj vy, a to tak, ze uvolnite sponovak, zhodite remen a rukou skusite roztocit rotor alternatora na jednu aj druhu stranu a tak zistite ci volnobezka je alebo nie je zaseknuta (musi fungovat ako volnobezka na bicykli). Este som si vsimol, ze ak som autom zastavil napr. na semafore (posledne metre dobrzdil rucnou brzdou) a zaroven drzal otacky cca 900-1000 ot./min. ventilatory sa nespustili. Ahojte