Daniel131

Díky moc za tip, až bude lepší počasí, mrknu na to a vyzkouším to

Zdravím, myslíte tím silentblok motoru? Takové ty dva nahoře po stranách (uložení motoru)? Nebo spíš nějaký silentblok v rameni nápravy? Díky za upřesnění.

Reakční vzpěru (kost) jsem měnil, ta je nová. Ptám se hlavně proto, jestli se to dá nějak jednoduše identifikovat, co by to mohlo být, nebo jestli je lepší s tím zajet rovnou do servisu na kontrolu. Když jsem byl pod autem, zkoušel jsem rukou táhla řazení a přišlo mi, že při pohybu vydávají hodně podobný kovový zvuk jako ten, který slyším za jízdy. Bohužel sem nejde nahrát video, jinak bych to sem dal pro lepší představu.

Slyším hlavně kovové cvaknutí. Vibrace do karoserie necítím. Děje se to hlavně když přidám plyn a pak ho pustím (při přechodu do brzdění motorem) ozve se kovové cvaknutí. Taky při přejetí nerovnosti nebo díry. Navíc jsem si všiml, že při jízdě občas lehce cukne řadicí páka právě při změně zatížení (plyn / ubrání). Začalo to dělat původně jen při práci s plynem, teď už i na nerovnostech.

Zdravím Mám Škoda Octavia Tour 2005, 1.6 MPI 75 kW a za jízdy se mi ozývá cvakání / klepání, které je slyšet hlavně při sundání nohy z plynu (brzdění motorem) při přejetí díry, kolejí nebo jiných nerovností Podle toho, co jsem zatím zjišťoval, by to pravděpodobně mohly být táhla řazení / vůle v mechanismu řazení Chtěl bych se zeptat: Co všechno je při tomhle problému většinou potřeba vyměnit? Řešil někdo něco podobného? Dá se to zvládnout doma na dvoře nebo je lepší jet do servisu? Budu rád za jakoukoliv zkušenost nebo radu. Díky