Přejít na obsah

Corradov combajn


Doporučené příspěvky

  • o měsíc později...

Vcera som objednal K&N filter na O2ku aa zacal som pridavať do nafty Super Diesel Aditiv a mam taky pocit ze motor ide ovela lepsie..na jar mam schvaleny CHIP takze to pojde asi na tych 170 kobyl...octavia ma najazdenych nieco cez 66tis. km..znova jej pribudlo par skrabancov ale tie uz neriesim.. ;)

 

musim zaklopať dieslovy dvojliter slape ako hodinky!!! :P

Odkaz ke komentáři
Vcera som objednal K&N filter na O2ku aa zacal som pridavať do nafty Super Diesel Aditiv a mam taky pocit ze motor ide ovela lepsie..na jar mam schvaleny CHIP takze to pojde asi na tych 170 kobyl...octavia ma najazdenych nieco cez 66tis. km..znova jej pribudlo par skrabancov ale tie uz neriesim.. ;)

 

musim zaklopať dieslovy dvojliter slape ako hodinky!!! :P

Škrábance už taky vždycky vezmu jen na vědomí...

Odkaz ke komentáři
turbo odchádza až okolo 100vky :P (to je iba vtip) snáď ten dvojliter vydrží...ty tam máš DPF?

:( viem viem na predoslem mi zacalo hucať pri 110tis. nemam DPF aa som rad ze ho nemam lebo ked citam ake ma skaja s nim vzdy problemy tak vzdy podakujem ze ho nemam ;)

 

uz sa neviem dockať ked prezujem na letne..na tie sputniky som zvedavy... :(

Odkaz ke komentáři
:( viem viem na predoslem mi zacalo hucať pri 110tis. nemam DPF aa som rad ze ho nemam lebo ked citam ake ma skaja s nim vzdy problemy tak vzdy podakujem ze ho nemam :P

 

uz sa neviem dockať ked prezujem na letne..na tie sputniky som zvedavy... :(

Tak Skajovi hučí turbo ako sanitka a Škodovka mu tam dala nový soft, tka zatiaľ to je celý čas v pohode. Ja som nedávno začal pozorovať húkanie turba ;) ...ale dokiaľ to ide... :smich:

Odkaz ke komentáři
  • o 8 měsíců později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...