Guest Peter109 Odesláno Prosinec 17, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 17, 2011 Dobrej den. Mám problém s motorom, pri 2000 otč. cukanie až stratenie výkonu. Po vypnutí motora a opetovnom naštartovaní normálny ťah. Mam octaviu combi r.v. 2005. 1.9. 66kv. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
borlan Odesláno Prosinec 19, 2011 Sdílet Odesláno Prosinec 19, 2011 Nevím jestli cukání je správný popis chování - pokud to je takové náhlé "zbrzdění" při akcelerování a dále pak jede auto "líně", tak jde zřejmě o spadnutí do nouzového režimu. Ten se zruší (zresetuje) vypnutím zapalování (na VAGu by měl být záznam o překročení tlaku turba). Tento projev je typický pro zatuhlé lopatky turba (motory ALH, předpokládám když 05 tak bude taky ALH)- nemohou se naklopit jak je potřeba = přeroste tlak turba nad únosnou mez a po nějaké časové prodlevě trvání toho stavu (6s?) se nebezpečný tlak samostatně vypustí bokem (ochrana turba). Zanášení lopatek způsobuje příliš ekonomická jízda, doporučuje se pravidelně minimálně občas "zatopit řádně pod kotlem" a tím držet lopatky v kondici. Nyní již existují asi jen dvě cesty (mám jen odposlechnuto) - zkusit mechanicky rozhýbat ovládacím táhlem od podtlaku turba, nebo vyndat turbo a vyčistit. Rozebírání turba myslím není úplně košer, nicméně je to první logický krok před nákupem nového. U řady lidí rozebrání a vyčištění proběhlo a turbo žije dál... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.