Přejít na obsah

Problem s motorom,

Guest Peter109

Od Guest Peter109
v 1.9 TDi 66kW

Doporučené příspěvky

borlan

borlan

Odesláno
Odesláno

Nevím jestli cukání je správný popis chování - pokud to je takové náhlé "zbrzdění" při akcelerování a dále pak jede auto "líně", tak jde zřejmě o spadnutí do nouzového režimu. Ten se zruší (zresetuje) vypnutím zapalování (na VAGu by měl být záznam o překročení tlaku turba).

 

Tento projev je typický pro zatuhlé lopatky turba (motory ALH, předpokládám když 05 tak bude taky ALH)- nemohou se naklopit jak je potřeba = přeroste tlak turba nad únosnou mez a po nějaké časové prodlevě trvání toho stavu (6s?) se nebezpečný tlak samostatně vypustí bokem (ochrana turba).

 

Zanášení lopatek způsobuje příliš ekonomická jízda, doporučuje se pravidelně minimálně občas "zatopit řádně pod kotlem" a tím držet lopatky v kondici.

 

Nyní již existují asi jen dvě cesty (mám jen odposlechnuto) - zkusit mechanicky rozhýbat ovládacím táhlem od podtlaku turba, nebo vyndat turbo a vyčistit. Rozebírání turba myslím není úplně košer, nicméně je to první logický krok před nákupem nového. U řady lidí rozebrání a vyčištění proběhlo a turbo žije dál...

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • krysarr
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od krysarr · Odesláno

      Pekne si ho hejckas 🙂 
    • Lancelot
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od Lancelot · Odesláno

      Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • standa.pha
      Oprava dveří po otevření šroubovákem

      Od standa.pha · Odesláno

      Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...