Přejít na obsah

Dodovic 4x4


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...

Jo jo. Nechtěl jsem MAxíka-mám ho, nechtěl jsem 17-cky - mám je, nechtěl jsem chip-mám ho.... :rolleyes:

No znáš to. Nejdřív nic a pak ric :smich:

 

No záleží jak si s tím kdo pohraje. U mě to bylo na 3x.

 

1. fáze - měření seriové verze

Jak jsem již psal-docela nás překvapilo že jsme naměřili 118PS což tedy 77kW neodpovídá

Ale jezdím na Vervu a dávám VIF aditiva takže to má možná vliv.

 

2. fáze - 1. verze softu a měření

Po změření první verze tak jsme tam měli 185PS a kolem 360Nm.

To bylo moc (s ohledem na origo spojku a turbo) tak jsem chtěl níž. Ale špatné by to nebylo

 

3. fáze - 2. verze softu a měření

Změřeno 150,12PS a 341,64Nm. Tak jsem si to představoval. Rozhodně s ohledem na spojku pod 350Nm.

 

Dojmy:

Dříve byl znát turbo efekt a pak zkomírání-propad výkonu. Což je vidět i z grafu.

Nyní motor táhne a propad nepociťuju

Motor si ani neučoudne (s úsměvem vzpomínám na chip kolegovy Audiny - saze, saze a saze).

Chipem jsme pořešili i EGR off softvérově a teplé starty. Nyní teplý motor chytá na drc.

 

Přijel jsem tam v 10:00 odjezd 12:00 :huh:

Odkaz ke komentáři

co se týče chipu tak to je docela pohodička, hlavně ta práce je teda fakt velkej fofr.

 

co se týče těch úprav, tak když jsem sednul do svojí OII poprvé (přechod z fabie) tak jsem si říkal, to auto je dokonalý, tohle prostě už je "dospělý" auto.... no a ještě to není ani rok a zjistil jsem, že ambiente je fakt málo a proto proběhne během 14dnů změna :rolleyes:

Odkaz ke komentáři

to 'blondakxxx':

Jo zatím se nic nevysypalo :lol:

Táhne jako bejk. Dnes ráno jsem jel v 5-ti lidech a OK

Jindy jsem do mírných kopečků musel podřazovat - teď to 6-tka v poho utáhne ;)

 

to 'Niki':

Jasný, ale palivo a cetanové číslo na to vliv má ;)

Verva a VIf určo vliv pozitivní :)

Nechtíc testovali :lool:

 

 

 

to 'Sinius':

Nic nedošlo - napiš znova ;)

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...

Tož nazdar pane, konečně sem se dokopal k tomu abych navštívil tvé téma icon_redface2.gif Koukám že si toho už dost stihl a předpokládám že ještě stihneš :D

- maxíka dávat nebudu - EDIT: Už je tam

Tohle bylo jasný :blink: Viděl sem i tvůj “Fans miniklub“ :D Tak ať se daří i dál :(

btw skoro sem ani nepostřehl že máš 4x4 :D

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...