Přejít na obsah

Zapojení parkovaček do blinkrů


Doporučené příspěvky

mne svietia stale,ale mam to urobene tek ze drah co isiel do svetiel ako parkovacka je zvaknuty,cize mi svietia len smerovky,parkovacky nie,ale mam to tak ze to lahko prepojim a potom to svieti tak ze smerovky nie a parkovacky ano :-) ziarovky mam 27/7W americke oranzove,nechcel som robit diery do svetiel ako to chces urobit ty,tak som to mal kedysi na rapidke :-)

Odkaz ke komentáři

ok to jsem si myslel že to svítí pořád. To zase nechci - abych neprovokoval orgány....

 

nicméně potřeboval bych poradit s propojením - chci aby původní parkovačky v lampách zůstaly normálně svítit při zapnutí světel a ty přidaný navíc v blinkrech bych zapojil na vypínač v kabině abych si je mohl rozsvítit dle potřeby.

 

přikladám obrázek, může mi někdo poradit (dokreslit) jak to propojit?

 

snad to z toho "náčrtu" pochopíte :lool: - ty malý obdelníčky s +- jsou objímky pro parkovačky - dvě jsou ofiko ve světlech, dvě chci do předních blinkrů....

 

Děkuji :lol:

post-1177-0-75988400-1339262134_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...