Přejít na obsah

AV vstup aktivace


Doporučené příspěvky

Potřeboval bych poradit. Pořídil jsem kamerku pro couvání k navi. Colubus včetně interface MIV-MFD3, vše propojil dle přiloženého manuálu( tzn. napájení kamery a napájení pro rozhraní včetně propojení videa RCA konektoru a ono to nefunguje, nelze "prosvětlit AV vstup na Colubovi. Můj dotaz - je potřeba pro zprovoznění AV Columba nakodovat?

Díky za radu.

Odkaz ke komentáři

Ja jsem mimo to co pises jeste na O1 propojoval ruzovy drat z radia na plusak,jednalo se o to ze kamera byla napajena ze zadnich lamp,ale k zapnuti a automatickemu prepnuti v radiu do rezimu AV aby se pri zpatecce objevil obraz sam,byl tento drat potreba na ten plusak zapojit,byl to stejny problem jako mas ty,dokud jsem ho nezapojil,nejelo to,mel jsem ale vyhodu ze ten drat tam byl jakoby navic,byl to Blaupunkt,nevim jak to ma Columbus,mas tam v tom rozhrani interface jeste nejaky volny pin ve svorkovnici?

Odkaz ke komentáři
  • o 4 roky později...

ahoj,řeším stejny problem, mam zapomenou kamerku u O2 predface na columbus, a po zarazeni zpatecky se nic neděje, napájení mam pres rele. AV vstup v menu taky šedý a nejde zaskrtnout. nvm jesli mam spravne nakodovano, poradi nekdo jak co vse nakodovat nebo upravit jeste?? diky za kazdou radu ?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...