Přejít na obsah

Pravé přední obrysové a potkávací světlo nesvítí


Guest Soukee

Doporučené příspěvky

Hoj ve spolek,

OII mám pár měsíců a teď mě překvapila první závada. Z ničeho nic mi zhaslo pravé potkávací světlo. Vzal jsem tedy žárovku, vyměnil a teď nesvítí ani obrysové :-)) Dle tématu z roku 2010 se chci podívat na kostru přímo u světla případně jinde. Neměl někdo podobnou závadu a tím pádem tipy na odstranění?

 

PS1: Blinkr a dálkové fungují.

PS2: Na svorkovnici ke světlometu lze naměřit podivné hodnoty napětí cca 0,3 V :-O

Odkaz ke komentáři

Hmmm, tak kostřičku za světlem jsem pročistil a nic. Pojal jsem podezření na přepínač světel, ale taky nic. Když ho odpojím, svítí pořád jen levé světlo (je tam denní svícení). Tudíž jsem v řiti a nevim co s tim :o( Nejde mi do hlavy, že nefunguje jenom potkávací a obrysové na pravé straně!

Odkaz ke komentáři

VYŘEŠENO, dlužím vysvětlení :o)

 

Budu za obrovskou lamu, ale byly vadné žárovky. Poučení zní, nedůvěřujte nové žárovce!!!

 

Jak jsem tam namontoval vadnou (na první pohled vypadá dobře), odešla i obrysovka. Nehledal jsem tedy problém v žárovkách. Proměřil jsem celé auto a dostal se až ke světlometu. Proměřil jsem i piny světlometu a překvapení bylo na světě! No, 10 hodin v háji kvůli takové blbosti!

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...