Přejít na obsah

výměna hlavní žárovky OII


Pepe13

Doporučené příspěvky

Zdravím všechny. Nevím jestli se to tady už někde řešilo, nenašel jsem téma, ale potřeboval bych poradit s výměnou přední žárovky na svojí OII. Mám ji teprve krátce a předtím jsem neměl tu čest s tímto jejich systémem výměny. Dočetl jsem se že pro vyndání světlimetu se musí uvolnit plastový šrouby v horním rohu světla a pak se musí zatáhnout za malou černou páčku co je v rohu dole. Zkoušel jsem to asi 3x ale spíš mi pŘiŠlo že tu páčku ohýbám než že by povolovala. Tak jsem toho radši nechal. Můžete mi s tím prosím někdo poradit co dělám blbě? :wallbash: díky! :palec:

Odkaz ke komentáři

kluci tak už mám výsledek...je to 50:50, pozitivum je, že jsem dostal světlomet ven :rolleyes: , první negativum je že ten čtvereček co je u toho háčku se fakt tlaČí dolu a netahá nahoru=já ho nejdřív tahal nahoru a zlomil žejo :wallbash: takže pecka, nicméně háček šel vytáhnout...a pak jsem s hrůzou zjistil že tu blbou žárovku drží jeŠtě malý šroubek a pak se dá uvolnit :o no tomu kdo tohle vymyslel bych fakt pogratuloval <_< to musel být pěknej šašek...takže výměna se odkládá... jeŠtě bylo zvláštní že jak jsem dal světlo zpět tak pak jsem ani nemusel tahat za ten hák a ven šlo samo :D ale drží tak se tam snad nic nepodělalo :blink:

Odkaz ke komentáři

aha, tak na to se ještě budu muset podívat. každopádně tam teď drží...ale doufám že jsem tím ulomením packy nezpůsobil že ten světlomet pak nepůjde vytáhnout, protože to bude už uplně v háji...jinak nevíte někdo, ten šroubek co drží žárovku je klasická hvězda nebo to chce speciální šroubovák? jsem to moc detailně nezkoumal :huh:

Odkaz ke komentáři

no já nevim jak to popsal, ale když jsem odendal ten plastový kryt zezadu tak ta žárovka je přichycená takovou jakoby kovovou objímkou ze dvou stran no a na spodku je šroubek který mi přišlo že drží tu kovovou klapku ale pérka jsem si tam nevšiml :huh: měl jsem to vyfotit

Odkaz ke komentáři

ty jo přesně tohle jsem potřeboval!! dík :palec:

 

to je přesně to na té straně 94-1, když se mrkneš, je tam ta žárovkaa drží ji ta kovová objímka nahoře zakulacená a dole je šroubek, takže to jenom nahoře zatáhnu na stranu a jakoby uvolním spod toho držáku?

 

to je přesně to na té straně 94-1, když se mrkneš, je tam ta žárovkaa drží ji ta kovová objímka nahoře zakulacená a dole je šroubek, takže to jenom nahoře zatáhnu na stranu a jakoby uvolním spod toho držáku? a ta svorkovnice se sundá jak? potáhne se na stranu?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dobrý den, prosím o radu - vzal jsem zespodu o nízký patník a mimo jiné to odnesla i kladka na kompresoru klimatizace - ta nejnižší kladka. Nejde mi sundat z hřídele kompresoru... Mám tam středový šroub s hlavou cca 6mm a odhaduji, že pojistný šroub má levý závit a kladka samotná je na pravý závit na ose kompresoru. Může mi to někdo prosím potvrdit? Nebo je kladka na drážkované hřídeli a jistící šroub má asi levý závit? Jaký by měl být správný postup sundání kladky? (Asi to není přímo el.mag.spojka.) Dělal jsem to už takovou silou že mám dojem, že ten šroub utrhnu.. Jak přidržovat tu kladku?  Pokud jsem zahříval tento středový šroub horkovzdušnou pistolí, pro povolení lepidla v závitu, zničil jsem tím kompresor?  děkuji Pavel Hac
    • Ahoj, potřeboval bych poradit s Octavií II, rok 2005. Od rychlosti přibližně 80 km/h se mi ze zadních dveří ozývá výrazné profukování/hučení vzduchu. Nejvíc to vypadá na okolí zadního okna. Zkoušel jsem oblepit celé zadní dveře lepicí páskou, ale prakticky to nepomohlo. Potom jsem zkusil oblepit páskou těsnění kolem zadního okna a hluk se výrazně zmenšil, takže mám podezření na těsnění nebo malé trojúhelníkové okénko. Našel jsem, že se u Octavie II tento problém už řešil a údajně může být problém ve spáře mezi těsněním a rámem malého trojúhelníkového okna. Chtěl bych se zeptat, jestli s tím má někdo zkušenost a jak jste to opravili. Ideálně bych potřeboval poradit: kde přesně problém hledat, jestli se musí vyndávat trojúhelníkové sklo nebo celé těsnění, jaký tmel/těsnicí materiál použít, kam přesně ho nanést, případně jestli existuje nějaký návod nebo tutorial s fotkami/video. Pokud to někdo dělal svépomocí, budu rád za postup nebo fotky, abych věděl, do čeho se pustit. Předem díky za každou radu.
    • Prosím za odpověď,jestli ty šálky se tam lepí nebo se to jenom stáhne na 30Nm
×
×
  • Vytvořit...